BeeRide...

Si toi aussi t'as envie "d'ajouter au panier" un mtb ou un tryke !!!

http://beeride.fr/fr/

           

RisEric a écrit:Si toi aussi t'as envie "d'ajouter au panier" un mtb ou un tryke !!!

http://beeride.fr/fr/

si c'est toi qui offre je fais le plein du panier   

pfff il marche meme pas le panier   

en construction surement...

je comptais pas non plus sur la générosité extrême du copain de l'Est!!!

On peut rien acheter, y'a même pas les prix:(

néanmoins ça donne envie

PS: "gallerie" ça s'écrit avec un seul "l": galerie, c'est cadeau

Attend un peu ça va venir chez beeride...

il faut qu'on test d'abord   

c'est ça il attend la validation des ERE   

GRAVE, vivment la validation au rasso!!

Salut!

Le site de BeeRide a été mis à jour et le e-MTB est disponible à la commande :

http://beeride.fr/Accueil.html

J'ai une question un peu stupide… Il a deux moteurs Brushless 280KV (2 batteries LiPo 22.2v 5400mah 45c). Ça fait combien de Watts ça?

Juste pour se faire une idée en comparaison avec un Cross 1000W, sachant bien sûr que la motricité sera bien meilleure sur le BeeRide (2 roues motrices).

Je suis plus étonné quand ils préconisent de donner un coup de rein pour lancer le e-MTB. Parce que sur le Cross 1000, cela est inutile tellement il démarre fort! Les Vmax (annoncées bien-sûr) sont de 35 km/h pour le BeeRide et de 40 km/h pour le Cross. Malgré l'allure plus agile du BeeRide, les poids semblent assez similaires.

Le coup de rein annoncé est du au fait qu il n y a pas de capteurs hall donc les moteurs broutent un peu au demarrage ( c est normal c'est le cas sur la plupart des e-mtb sauf s ils sont équipés de capteurs hall qui permettent aux moteurs de démarrer de façon plus soft), les vitesses doivent être à peu près similaires et la capacité de franchissement des e-mtb est supérieure. Les poids des 2machines ne sont pas similaires les e-mtb sont plus légers et ce de plusieurs kilos, j ai essayé les beeride et c'est de la balle.

c'est pas le même type de ride....un cross et un e-mtb!!!

Pour le coup de rein en effet c'est utile mais pas obligatoire.

Dsl Mickael mais j'ai éditer ton post   

Je pense que David sait déjà qu'il y a plusieur marque sur ce marché...
Et pour le coup de rein tout le monde ici sait que la solution c'est les capteur hall!!!

En effet je le sais   

En tout cas ils ont réussi à faire quelque chose de vraiment très beau.

C'est le premier e-MTB que je vois qui n'a pas ce côté un peu artisanal, même si je ne doute pas que l'esthétique n'est pas primordial pour ces engins, qui de toute façon finissent défoncés de partout (j'ai un souvenir ému en pensant à mon Cross 1000 tout neuf, alors qu'il sentait encore très fort le caoutchouc).

Sinon pour ma question sur la puissance, quelqu'un a une idée?

Réfère au post e-nosno de Christian, tu auras une idée de la puissance, cela doit être proche.