Grosse galère et phat frustration

Koo les rouleurs =)

J ai pas de bol, ce week end est merveilleux mais mon skate est en rade... ca me rend dingue!

L autre jour, je sors avec mon skate, des la premiere minute, un truc etrange, j appuie sur ma gachette, ca commence a avancer, puis ca passe en roue libre, je relache et re appuie et ca redemarre, et de temps en temps j ai a nouveau cette perte d emission ou ma planche est en roue libre, ca dure cinq minutes, et apres tout va bien, donc rassuré, je roule.
Tout se passe bien, je file sur mon chemin de halage avec mon chien, a un moment le chemin est encore tres bouillasseux avec des flaques, il a plu la veille et toute la semaine qui a precedé, je ralentis et je passe doucement, pour ne pas trop eclabousser, puis je poursuis ma route sans aucun probleme.
Mais quelques kilometres plus loin, j ai a nouveau cette perte de puissance, j appuie et c est comme si je n appuyais pas, roue libre. et ca devient meme de pire en pire. j appuie, il y a une impulsion puis plus rien. et a chaque fois que j appuie a nouveau, l impulsion est plus faible et plus courte que la fois precedente, jusqua ce que finalement j appuie, et plus rien ne se passe du tout.

Et voila, chui dans la merde, d apres mon recit, avez vous une idee de mon probleme?
Sans deconner il dait si beau ce week end et je suis conince chez moi pfffff j enrage

Merci par avance les gars

Bien entendu j ai changé la pile de ma telecommande, mais ca ne changeait rien, et je soupçonne mon controleur.

seche le controleur et la télecommande ca devrait le faire....

j ai mon controleur a l air libre depuis deja trois jours, il doit etre super sec maintenant.

reste plus que la télécommande ca vient surement de là si mes souvenirs sont bon la partie electro du controleur et noyé dans de la résine ...

Je ne pense pas riderpaca, j ai deux telecommandes et aucune n a d effet.

De plus, le dernier developpement c est que aujourd hui, quand je branche ma batterie, mon controleur ne sallume meme plus, il fait juste un bip et c est mort...

peut être l'interrupteur de contrôleur, il y en a qui bug....il faudrait réussir à allumer ton sk8 et au lieu de l'éteindre avec l’interrupteur, tu le débranche direct...mais attention à chaque rebranchage pour mettre le sk8 en route tu auras une étincelle.

Sinon il te reste plus qu'a appeler le SAV, si ton sk8 est toujours sous garantie...

C est ce que je viens de faire, Cenek, j ai apellé chez evo et a priori ca serait mon controleur a changer, j ai deja eu des soucis d interrupteur, mais la ca va plus loin, quand je branche, plus rien ne se passe (batterie full charge)
Les grosses boules.

Le récepteur de télécommande à l avant du Skate peut te faire la même chose et il prend facilement l eau...

ça ne ressemblai pas a ça au début? http://www.skate-electrique-forum.com/t1019-resolu-moteur-qui-se-coupe-a-toute-allure-en-montee#12213,
si maintenant la diode du controleur ne s'allume pas du tout du tout....il doit etre dans le sac  

Takoon, mon controleur etait bien mort, plus de diode a l allumage du tout, mort mort :/

Mais ca y est j ai eu ma rentree d argent et j ai pu enfin en commander un tout neuf, quand je pense a tous ces jours de soleil que je viens de rater lamentablement, j ai les boules, j espere qu il va pas se remettre a flotter des que je recois mon nouveau controleur....

Huh.... Et mes rocambolesques aventures n en finissent plus.
J ai recu mon tout nouveau controleur aujourd hui, alors j ai debranché le vieux, mais sur le cable bleu, la cosse male a pété dans l embout femelle du bloc moteur, comme soudé a l interieur, je ne parviens pas a l extraire....
Je dois etre un peu maudit, encore une journee ensoleillee bye bye

Bon voila, il faut couper, souder, toutes choses pour lesquelles je ne suis ni équippé ni entrainé, heureusement j ai trouvé un shop a Guidel, avec un Tony qui a l air de savoir quoi faire, je recup ma bete mardi si tout va bien, et l ancien controleur, en fait, n attendait que de lacher depuis un bon bail d apres tous les symptomes qu il me faisait depuis quasi le debut.

Ca s améliore pas, mon skate est toujours au "garage", le contrôleur est changé mais le skate "broute", j ai bien les boules, je sais pas trop quand je vais pouvoir le récupérer si il faut encore changer quelque chose dessus...

la connectique femelle de la batterie le + (fil rouge) es ce que tu vois BIEN la petite languette métallique, est elle apparente ou perdue dans la masse de plastique de la fiche en T ? le plastique fond et le métal s'enfonce, plus de connexion.
un petit test a réaliser: skate a plat, tu branche la batterie sans la mettre en place sur le skate.
tu allume la téléco puis le skate ( toujours dans cet ordre la ) et tu bouge la connectique droite, gauche, haut, bas.
Si le skate s’éteint c'est la connectique (coté batterie a changer) et non l'esc si non je sais pas la je sèche...
j'ai eu ce cas la sur mon officielle evo et peut de temps après sur l'officieuse, mais je ne broutais pas je coupais sans pouvoir redémarrer.

rogueleader a raison... ça sent la soudure deffectueuse a plein nez.... ou la cosse oxidé comme dans le poste que je t'ai mis plus haut   

Toutes les pannes intermittentes que j'ai vues jusqu'ici étaient des soudures qui fondent avec la chaleur ou des cosses qui se désserrent. Ne jette pas ton ancien contrôleur il est peut être encore bon.

oui, moi j'ai ce genre de soucis, fonte et soudures des connectique avec la chaleur...mais ca fait pas brouter le sk8...il fonctionne ou fonctionne pas, c'est simple...

On dirait (s'il broute) un problème entre l'esc et le moteur...tout est bien remonté (fils de l'esc), pas de fils dénudés qui pourrait faire masse, ou les cosse (jaune, verte ou bleue) mal protégées? Pas de fils qui coincent en remontant l'esc sur le plateau...

ah oui les fils coincé font ça aussi   tu as pas percée et ajoute quelque chose sur le plateau dernièrement?

Un moteur broute si les phases sont mal branchées .. a vérifier

Je vous remercie vraiment pour toutes vos suggestions les gars, mais comme je l ai deja écrit, n etant ni bon en meca ni en elec, c est pas moi qui m en occupe, j ai confié mon skate a une petite boutique avec un mec qui se decarcasse et s echine a trouver le probleme, il a deja tout demonte et remonte plusieurs fois, il soupconne un truc dans le moteur, il va le decortiquer pour tenter d acceder a un truc specifique, en esperant pouvoir l atteindre dans la mesure ou le moteur a pas trop l air d etre fait pour acceder...
Aux dernieres nouvelles, une fois le skate en mouvement, si tu gachettes, il avance, mais a partir du moment ou il est a l arret complet et que tu gachettes, il fait un hoquet et c est tout.

Et tous les jours depuis que je suis en rade, il fait beau, mais il fait BEAU quoi!!!!!!!!!

c'est quoi au juste ta boutique? car si il n'as pas de pièces de rechange pour tester il est pas prêt de trouvé la panne...

c'est pas pour être méchant que je dit ça...mais c'est un peu comme en informatique si tu n'as pas les composant pour confirmé la panne tu est dans les choux....

tu aurai peu etre du l'envoyé chez le constructeur direct! ça t'aurai peu être pas coûté plus cher au final   

Non ca va, c est une boutique revendeur evo, le gars a meme des esk8 a louer, il a pu faire des swaps pour chasser le bug dans ses retranchements, il est vraiment sympa et concerné, je sens bien que ca l emmerde autant que moi, et franchement, il cherche dur. Il est en contact avec Benoit de chez evo par telephone, a part avoir un pote qui habiterait a moind de 15 km qui s y connaiterait, ce qui n est pas le cas, c est ma seule solution.

Si tu ne trouves pas de solution, mon frère peux le récupérer quand il passe a côté de lorient et j'y jetterais un coup d'oeil
Il faudrait commencer par essayer un autre moteur pour voir si le problème viens du moteur ou du controleur au lieu d'essayer de le démonter ^^