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Remplacement inserts planche Cross 1000 par vis transversantes

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Message  DavidC Dim 9 Nov 2014 - 10:41

Salut!

Acquéreur d'un Cross 1000 depuis 9 mois, j'ai subi une casse de plusieurs inserts au niveau du truck arrière…

Remplacement inserts planche Cross 1000 par vis transversantes IMG_7469

Les inserts ne se sont pas uniquement désolidarisés du bois ; ils ont bien cassé.
En fait, les vis ont carrément limé les orifices du truck arrière…

Remplacement inserts planche Cross 1000 par vis transversantes IMG_7470

J’ai donc choisi de remplacer les vis à insert par des vis transversantes.
C’est pas renversant, mais si ça peut aider quelqu’un…

J’ai d’abord démonté les trucks, et surprise, une des vis du truck avant est impossible à dévisser…

Remplacement inserts planche Cross 1000 par vis transversantes IMG_7471

J’ai dû scier la vis au ras de la tête du boulon pour sortir le truck avant, puis scier à nouveau la vis au ras de la planche et enfin percer la portion de vis restant encastrée dans l’insert de au moyen une mèche de 6 mm.

J’ai réparé les orifices limés du truck arrière, au moyen d’Ultra Repair de Loctite. C’est une résine bi-composant qui durcit une fois malaxée.

Remplacement inserts planche Cross 1000 par vis transversantes Ultra_Repair_Monodoses_-_2_x_5g

J’ai comblé les zones limées de ces orifices en débordant sur la lumière normale, puis une fois l’assemblage sec, percé avec une mèche 6 mm. J’ai supprimé l’excédent de résine de part et d’autre des orifices par ponçage (papier grain 600).

Remplacement inserts planche Cross 1000 par vis transversantes IMG_7484

J’ai enfin retouché les zones reconstruites avec un aérosol de peinture noire effet martelé.

Remplacement inserts planche Cross 1000 par vis transversantes Aerosol_Effet_Martele_Noir_400_ml

Remplacement inserts planche Cross 1000 par vis transversantes IMG_7493

La réparation est à peine perceptible.

Passons à la planche. On se retrouve avec deux types d’orifices : 1- ceux où l’insert est encore présent, 2- ceux où l’insert à été arraché.

Truck avant :
Remplacement inserts planche Cross 1000 par vis transversantes IMG_7485

Truck arrière :
Remplacement inserts planche Cross 1000 par vis transversantes IMG_7486

Il faut percer les orifices (1) au moyen d’une mèche 6 mm et combler les orifices (2) par du mastic avant de les percer eux aussi au moyen d’une mèche 6 mm (une fois sec…).
Ainsi, les inserts en place percés (1) serviront au guidage des nouvelles vis transversantes. Les autres orifices (2) aux inserts arrachés sont trop larges et il y aurait du jeu s’ils n’étaient pas traités.

J’ai réparé les zones superficielles abimées autour des inserts arrachés avec de la colle cyanolite et de la pâte à bois (que j’ai choisie un peu trop claire). J’en ai profité pour réparer de la même manière le nez du skate.

Remplacement inserts planche Cross 1000 par vis transversantes Pates_a_bois_SINTOBOIS_Tradition_-_Blister_tube_80_g_-_Chene_clair

J’ai ensuite poncé de part et d’autre de la planche. Pour travailler sur le grip sans décrocher le moteur du boîtier de contrôle, je l’ai dévissé du truck arrière puis je l’ai scotché au milieu de la planche en faisant plusieurs tours. J’ai posé la planche “grip dessus” / “moteur scotché dessous” sur une caisse.

J’ai fini en revernissant le dessous de la planche.

Remplacement inserts planche Cross 1000 par vis transversantes Aerosol_Vernis_Incolore_Brillant_400_ml

Il est temps de placer les vis transversantes.

Il s’agit de boulons poêliers acier zingué Ø 6 x 50 mm.

Remplacement inserts planche Cross 1000 par vis transversantes Boulon_poelier_acier_zingue_6_x_50_mm

Il ne faut pas forcer en replaçant les trucks sinon on risque de faire sauter la réparation des orifices, et des ajustement peuvent être nécessaires en aggrandissant un peu à la perceuse les orifices dans la planche.

Voici le résultat vu du dessus.

Remplacement inserts planche Cross 1000 par vis transversantes IMG_7518

Ce n’est pas très propre au niveau du grip, autour des orifices de la planche comblés avec du mastic. A près de 20 euros le grip, j’attendrai qu’il soit complètement ruiné avant de le changer…

J’ai aussi dû remplacer la bande de mousse noire qui protège le fil électrique de masse en reliant la mousse de la batterie au truck arrière. Il faut la gratter et retirer ce qui reste à l’acétone.

Tout ce que j’ai réussi à trouver pour la remplacer, c’est ceci : Tramiband 50 x 3mm / 30m.

Remplacement inserts planche Cross 1000 par vis transversantes Tramiband_50x3mm_x_30m

50 mm de large, 3 mm d’épaisseur, et 30 m pour 8 euros… Malheureusement on ne peut pas acheter plus court.

Je conclue en affirmant que si c’était à refaire, j’aurais percé ces fichus inserts dès l’achat du Cross 1000. Je les trouve inadéquats voire dangereux, surtout en cas d’arrachement à pleine vitesse.

De plus la garantie semble ne pas fonctionner pour les pièces en question.

Bonne journée!


Dernière édition par DavidC le Dim 9 Nov 2014 - 18:08, édité 2 fois

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Message  malouin Dim 9 Nov 2014 - 10:47

Belle réparation...
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Message  Christian Dim 9 Nov 2014 - 10:53

DavidC a écrit:les vis ont carrément limé les orifices du truck arrière…
Sans doute un desserrage avec les vibrations.
Pour prévenir, vérifier et resserrer la visserie avant la session.
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Message  ManoClandestinO Dim 9 Nov 2014 - 11:30

Belle réno en tous cas.
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Message  takoon Dim 9 Nov 2014 - 11:41

Merci! Super Tuto Twisted Evil
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Message  juliusmagnificus Dim 9 Nov 2014 - 12:49

Pas mal l'astuce de la résine pour réparer les trous du truck ! Wink
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Message  DavidC Sam 15 Nov 2014 - 19:58

Merci les gars!

Je vais finalement changer le grip pour un PIMP camouflage 28cm de large.
On en trouve à 1 euro les 10 cm.

Remplacement inserts planche Cross 1000 par vis transversantes Pimp_griptape_camouflage

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Message  DavidC Sam 22 Nov 2014 - 17:27

Voici le résultat définitif avec le grip camouflage :

Remplacement inserts planche Cross 1000 par vis transversantes IMG_7559

Etiqueté à 28 cm de large, ce grip ne laisse que 1 à 2 cm de marge de part et d'autre de la planche là où elle est la plus large.

DavidC

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Message  cenek Sam 22 Nov 2014 - 17:33

tu vas la perdre dans les bois lol!
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Message  takoon Sam 22 Nov 2014 - 17:33

Super ton grip! Tu as un lien? Même si ça va pas m'aider a vendre les grips "e ride earth" Razz
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Message  cenek Sam 22 Nov 2014 - 17:35

réservé aux anciens qui ont fait l'armée Rolling Eyes
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Message  DavidC Sam 22 Nov 2014 - 17:53

Oui je l'ai trouvé chez Longboardshop.de :
PIMP Griptape /camouflage /28cm wide /(per 10 cm)

Il y a aussi le Gatorgrip Rasta qui peut être pas mal pour les pacifistes : pig
- Chez SKATEDELUXE :
GATOR GRIP COLOR 115CM GRIP SKATE (RASTA)
- Chez FULKIT :
GATOR RASTA 11" (PAR 10CM) GRIP LONGBOARD

Chez Longboardshop.de, on trouve aussi des grips unis de toutes les couleurs :
NINETYSIXTY / Griptape Colour/28cm /per 10cm

Je leur en ai acheté 3 et ils m'en ont mis un en plus gratuitement! Coli reçu rapidement par Colissimo.

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Message  RisEric Jeu 14 Mai 2015 - 9:38

Pour ceux qui ont changés les inserts par des vis traversantes.... Vous n'avez pas des "grincements" du je pense au frottement de la vis traversante avec la planche ?
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Message  DavidC Jeu 14 Mai 2015 - 10:40

Non pas du tout, mais je resserre souvent les boulons.

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Message  loran2k Jeu 14 Mai 2015 - 11:04

çà glisse pas un peu les grosses têtes de vis sous les pieds... surtout quand il pleut? tant qu'a peaufiner, un coup de résine sablée dessus...
et j'ai quand même l'impression que le bois des plateaux est un peu "jeune et tendre", ce qui expliquerait partiellement que les inserts bougent. J'avais un super plateau E-Glide 42" Special beige avec un super concave et peu de plis par rapport au reste du marché, mais très rigide, très sec, du genre à être resté longtemps sous presse et avoir vieilli... du vrai bois... et donc jamais ce type de souci avec des inserts.
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Message  DavidC Jeu 14 Mai 2015 - 14:59

J'en ai jamais fait sous la pluie parce que je crains trop pour l'électronique, mais sinon ça glisse pas, faut dire que la plus grande partie du pied repose quand même sur le grip.

Les inserts, c'est bien pour fixer à la planche le compartiment batterie, ou l'ESC, mais pour les trucks franchement… No Ça vient peut-être de la qualité du bois mais j'en avais 2-3 d'arrachés…

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Message  loran2k Jeu 14 Mai 2015 - 16:50

c ben vrai, c'est mieux les transversales pour tenir les trucks, mais tête plate alen si possible... enfin c'est ce qui se fait et qui fonctionne depuis des années sur les meilleures boards du marché Smile
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Message  cenek Jeu 14 Mai 2015 - 18:50

tête plate oui, alen ou pas on s'en tape Rolling Eyes
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Message  moonda k Ven 15 Mai 2015 - 7:03

DavidC a écrit:

Les inserts, c'est bien pour fixer à la planche le compartiment batterie, ou l'ESC, mais pour les trucks franchement… No Ça vient peut-être de la qualité du bois mais j'en avais 2-3 d'arrachés…

en meme temps si tu regardes la board avant de monter dessus tu changes direct les vis. J ai rarement eu d Evo sous les pieds mais sur les Curve j ai direct viré les inserts. Faut pas etre extralucide pour predire l arrachement.
Mais comme les Chinois ils ont pas le temps de faire du skate, ils peuvent pas s avoir que des fois ca s arrache.
Ou alors ils imaginent le pauvre Européen qui se boite a cause de leurs inserts bidons en se disant "bien fait pour lui hi hi hi!!!"
Ca doit les aider a supporter leurs conditions de travail, car un peu de rigolade ca detend au bout de 12 heures sans pausse...
Bref fait gaffe.

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Message  loran2k Ven 15 Mai 2015 - 9:52

[quote="moonda k"]
DavidC a écrit:

Mais comme les Chinois ils ont pas le temps de faire du skate, ils peuvent pas s avoir que des fois ca s arrache.
Ou alors ils imaginent le pauvre Européen qui se boite a cause de leurs inserts bidons en se disant "bien fait pour lui hi hi hi!!!"
Ca doit les aider a supporter leurs conditions de travail, car un peu de rigolade ca detend au bout de 12 heures sans pausse...
Bref fait gaffe.

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Vu que 100 % des contrôleurs de e-sk8 commerciaux sont chinois (evolve, evo, maverix, amper, mo-bo, etc...), on aurait donc à craindre leur blagues... comme par exemple les interférences entre télécommandes evolve... Twisted Evil
En tout cas quand ils se mettent à skater (les chinois), ils en mettent plus d'un à l'amende... et puis les 12h de taf sans pause, çà arrive même en France parfois... sic... (ex: quand je bosse sur un projet à finir absolument dans les délais prévus), çà reste marginal, mais faut pas non plus sombrer dans la caricature inverse... sinon çà s'appelle dénigrer et c po joli ! Et puis avec tous les milliardaires là bas qui vont avoir des gamins qui auront certainement des comportements de petits bourges et les moyens qui vont avec, les sports de glisse et les loisirs en général risquent de se développer... comme en Occident...
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