tous cramé déja
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tous cramé déja
le voila tous a cramé:
le moteur fumé
le contrôleur aussi
comment: je voulais partir en cote et je pence que sa a trop forcé sur le moteur qui a fumé, ensuite j'ai insisté et l'ESC a suivie.
je suis très déçus servie 7 jours 200euros sa fait cher la balades.
vos solution pour évité sa??????
ou matos plus fiable???
merci
le moteur fumé
le contrôleur aussi
comment: je voulais partir en cote et je pence que sa a trop forcé sur le moteur qui a fumé, ensuite j'ai insisté et l'ESC a suivie.
je suis très déçus servie 7 jours 200euros sa fait cher la balades.
vos solution pour évité sa??????
ou matos plus fiable???
merci
tomoxav- Localisation : brésil
Messages : 23
Date d'inscription : 13/08/2015
Re: tous cramé déja
Quelles batteries tu utilises ?
malouin- Modérateur
- Localisation : St Malo De Guersac
Messages : 1415
Date d'inscription : 28/11/2012
Age : 43
Re: tous cramé déja
Pas de bol...........
Fusible pour protéger ton circuit.....
Fusible pour protéger ton circuit.....
Ch'raoul- Localisation : Béthune
Messages : 1056
Date d'inscription : 04/05/2012
Age : 51
Re: tous cramé déja
Quand ça fume, on débranche direct la batterie
Christian- Modérateur
- Localisation : Alpes (région Grenoble 38) et Pornichet, St Brévin (44)... en été
Messages : 2962
Date d'inscription : 13/10/2010
Age : 57
Re: tous cramé déja
Un seul moteur ça ne suffit pas je pense, pour monter des côtes notamment. Il est trop sollicité.
DavidC- Messages : 163
Date d'inscription : 25/02/2014
Age : 41
Re: tous cramé déja
Quel moteur ?
Quel ESC ?
Quel type de cote ?
Quel raport de transmission ?
(ca en fait des questions ...)
Quel ESC ?
Quel type de cote ?
Quel raport de transmission ?
(ca en fait des questions ...)
arsenic- Localisation : 94
Messages : 93
Date d'inscription : 21/02/2015
Re: tous cramé déja
Moteur 6374 192kv 80amp 2700w
Batt 5000 4s en série parallèles 20c
ESC tracstar 200 amp 8s
Rapport 5 pinon 11 couronne 55
Batt 5000 4s en série parallèles 20c
ESC tracstar 200 amp 8s
Rapport 5 pinon 11 couronne 55
tomoxav- Localisation : brésil
Messages : 23
Date d'inscription : 13/08/2015
Re: tous cramé déja
bon je vais monté cette configuration
pour vous sa tourne?????
http://alienpowersystem.com/shop/esc/alien-250a-3-8s-evolution-3-car-esc-bec-sensored/
http://alienpowersystem.com/shop/brushless-motors/c80100-sensored-outrunner-brushless-motor-130kv-7000w/
en 8s
merci
pour vous sa tourne?????
http://alienpowersystem.com/shop/esc/alien-250a-3-8s-evolution-3-car-esc-bec-sensored/
http://alienpowersystem.com/shop/brushless-motors/c80100-sensored-outrunner-brushless-motor-130kv-7000w/
en 8s
merci
tomoxav- Localisation : brésil
Messages : 23
Date d'inscription : 13/08/2015
Re: tous cramé déja
Alors là se sera un mix de tracteur/dragter
Moteur bien stock mais 18S capable, ça va pas trop le faire ramer le 8S ?
Moteur bien stock mais 18S capable, ça va pas trop le faire ramer le 8S ?
Re: tous cramé déja
Tu etais en 12s?
goldenkiller- Localisation : lyon
Messages : 36
Date d'inscription : 15/09/2015
Re: tous cramé déja
"ESC en 8s et batteries en 8s 20C 5000mha" et il lui faudrait 2 moteurs pê pour passer en 12S...
Re: tous cramé déja
Bon bas voila !!!
mes finances non pas suivie mon envie!!
pas grave je passe de 8s en 12s avec un cotroleur d'avion avec freinage.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=20696
et pour le moteur se seras un 6374 mais avec un KV149 au lieux du 192.
sa vas mieux le faire pensez vous:?:
merci
mes finances non pas suivie mon envie!!
pas grave je passe de 8s en 12s avec un cotroleur d'avion avec freinage.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=20696
et pour le moteur se seras un 6374 mais avec un KV149 au lieux du 192.
sa vas mieux le faire pensez vous:?:
merci
tomoxav- Localisation : brésil
Messages : 23
Date d'inscription : 13/08/2015
Re: tous cramé déja
Bonjour sa fait longtemps que j"attendais mon matos
Un petit comparo
Esc yep 120 amp avion freinage meilleur peut bloqué la roue un temps d'adaptation obligatoire puissance meilleur car je suis en 12s sa roule a 57kmh.
Le moteur de 192kv a 149kv toujour en 6374 il est bien plus souple en bas regime et autonomie meilleur car je peut plus accélérer a donf.. Kkkk
Je suis heureux
Mais j'ai une question pour les pros j'ai un sbec en 9v pensez vous que mon rx de radio peut cramé ou tenir il est fait pour du 6v???
Un petit comparo
Esc yep 120 amp avion freinage meilleur peut bloqué la roue un temps d'adaptation obligatoire puissance meilleur car je suis en 12s sa roule a 57kmh.
Le moteur de 192kv a 149kv toujour en 6374 il est bien plus souple en bas regime et autonomie meilleur car je peut plus accélérer a donf.. Kkkk
Je suis heureux
Mais j'ai une question pour les pros j'ai un sbec en 9v pensez vous que mon rx de radio peut cramé ou tenir il est fait pour du 6v???
tomoxav- Localisation : brésil
Messages : 23
Date d'inscription : 13/08/2015
Re: tous cramé déja
En 12s l'autonomie est folle avec 10000mha vitesse moyenne 29kmh poids en ordre de marche 100kgr avec le bonhomme je fait 36kms en 1h45.
Je trouve que c'est super chez moi il y a des petites cotes pas tout plat.
Et maintenant compris la leçon je ne demare plus en côte !!!
Photos a venir
Je trouve que c'est super chez moi il y a des petites cotes pas tout plat.
Et maintenant compris la leçon je ne demare plus en côte !!!
Photos a venir
tomoxav- Localisation : brésil
Messages : 23
Date d'inscription : 13/08/2015
Autonomie 6S VS 12S
Bonjour,
il semblerait que plus l'on monte en voltage (S) plus on gagne en autonomie.
Plus de voltage, moins de courant , donc moins de grillage de moteurs etc..
peux on confirmer ce phenomene et me l'expliquer :
par exemple :
ma config 2 batterie 6S 8Ah me donne a peine 15 Km, alors que la tu parle de 12S et 10ah et tu fait bien plus...
il semblerait que plus l'on monte en voltage (S) plus on gagne en autonomie.
Plus de voltage, moins de courant , donc moins de grillage de moteurs etc..
peux on confirmer ce phenomene et me l'expliquer :
par exemple :
ma config 2 batterie 6S 8Ah me donne a peine 15 Km, alors que la tu parle de 12S et 10ah et tu fait bien plus...
Re: tous cramé déja
L autonomie c est l amperage, donc avec 8 ah tu feras moins qu avec 10 ah...
malouin- Modérateur
- Localisation : St Malo De Guersac
Messages : 1415
Date d'inscription : 28/11/2012
Age : 43
Re: tous cramé déja
je crois qu'il voulait dire que plus on monte en voltage (plus le courant est élevé) mois la tension est fort (l'ampérage) ...
je dis ça je suis pas pro mais avec 12s tu monte beaucoup moins haut en Amp et donc t'as un peu plus d'autonomie qu'en 10s même amp.
C'est sur que si tu passes à 10 ou 12s VS 6s ça va te changer la vie ! niveau puissance déjà et aussi autonomie, et t'aura des pic d'amp moins élevé en 12s donc mieux géré !?
je suis pas pro je m'intéresse car sur mon e-mtb je pars en 10s 8Ah et pense déjà avant essai de passer en 12 5ah pour alléger la bête et avoir encore plus de patate
je dis ça je suis pas pro mais avec 12s tu monte beaucoup moins haut en Amp et donc t'as un peu plus d'autonomie qu'en 10s même amp.
C'est sur que si tu passes à 10 ou 12s VS 6s ça va te changer la vie ! niveau puissance déjà et aussi autonomie, et t'aura des pic d'amp moins élevé en 12s donc mieux géré !?
je suis pas pro je m'intéresse car sur mon e-mtb je pars en 10s 8Ah et pense déjà avant essai de passer en 12 5ah pour alléger la bête et avoir encore plus de patate
Re: tous cramé déja
Moi je suis pas un pro, mais se que je peut dire c'est que depuis mon passage en (12s un moteur avant 8s) j'ai gagné beaucoup en autonomie pourquoi parce-que je peut plus accéléré à font 59km/h!!
puis en reprise c'est de la folie!!!
le défaut sa chauffe plus mais avec un peut de concience e un gros ventilo d'ordinateur sa le fait bien je compte passer en 2 moteurs a voir!!
puis en reprise c'est de la folie!!!
le défaut sa chauffe plus mais avec un peut de concience e un gros ventilo d'ordinateur sa le fait bien je compte passer en 2 moteurs a voir!!
tomoxav- Localisation : brésil
Messages : 23
Date d'inscription : 13/08/2015
Re: tous cramé déja
L'autonomie est la tension multipliée par le nombre d'ampères.heure de la batterie.
V x A.h = W.h (résultat en watt.heure,comme sur ton compteur edf).
V x A.h = W.h (résultat en watt.heure,comme sur ton compteur edf).
Christian- Modérateur
- Localisation : Alpes (région Grenoble 38) et Pornichet, St Brévin (44)... en été
Messages : 2962
Date d'inscription : 13/10/2010
Age : 57
Re: tous cramé déja
Bonjour, sa fait un bail,
Mon 12s yep et mon moteur 6374 149kv cramé!!! (je l'avait prêté a un c.o.n qui essayer de partir sans le lancer grrrr malgré demo et explication)
je me suis acheter un moteur CA80 et un ESC 200amp 8s trackstar donc snif retour au 8s résumé:
viens de testé se jour; sa roule moins vite 42km/h normale même démultiplication
sa chauffe plus du tous point positif
le montage n'ai pas beau ici seul une meuleuse un poste a souder électrique et une perceuse.
je me raopel plus comment ont met des photos sur le forum????
merci
Mon 12s yep et mon moteur 6374 149kv cramé!!! (je l'avait prêté a un c.o.n qui essayer de partir sans le lancer grrrr malgré demo et explication)
je me suis acheter un moteur CA80 et un ESC 200amp 8s trackstar donc snif retour au 8s résumé:
viens de testé se jour; sa roule moins vite 42km/h normale même démultiplication
sa chauffe plus du tous point positif
le montage n'ai pas beau ici seul une meuleuse un poste a souder électrique et une perceuse.
je me raopel plus comment ont met des photos sur le forum????
merci
tomoxav- Localisation : brésil
Messages : 23
Date d'inscription : 13/08/2015
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