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mountainboard electrique

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Message  Jokosunday Ven 20 Jan 2012 - 11:12

Hello,

Avant toute chose, je souhaite à tous les membres du forum, une bonne année 2012, avec tout plein de ride.

Grâce aux superbes tutos de Christian du fofo , à qui je dis un grand merci, j'ai pu fabriquer un mountain board electrique.

La vitesse n'est pas énorme, car j'ai utilisé un moteur 230 KV, je vais voir pour changer le pignon et passer de 11 dents à 15 dents. Sinon, le couple est impressionnant, je ne m' attendais pas à autant de watts !!

petite photo de la bête.

https://i.servimg.com/u/f48/15/58/06/78/sam_1410.jpg

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Message  Christian Ven 20 Jan 2012 - 11:40

cheers ca fait plaisir de voir d'autres mtb bricolés.
On attend des photos des détails
Bon ride avec sunny
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Message  cenek Ven 20 Jan 2012 - 12:04

pas mal........la grosse boite verte c'est la batterie???
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Message  Jokosunday Ven 20 Jan 2012 - 17:11

Je ferai des photos plus détaillées, des divers éléments.

La grosse boite verte, c'est le bloc ou j' ai mis les batteries lithium et le récepteur.

Ce sont 2 batteries LiPo de 22.2 volts 5 ah branchées en parrallèle.

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Message  Jokosunday Sam 21 Jan 2012 - 16:40

Nouveau test aujourd’hui le couple est bon, mais la vitesse de pointe n'est pas super je pense que le moteur 230 kv y est pour quelque chose. Je vais essayer de mettre soit un moteur en 280 kv ou un peu plus, soit mettre un pignon de sortie en 15 dents, j' hésites et je ne sais pas comment réaliser les calculs théoriques de transmission.

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Message  Christian Sam 21 Jan 2012 - 19:34

Le rapport de réduction c'est le nombre de dents du pignon moteur, divisé par le nombre de dents du plateau de la roue.

Plus de dents sur le plateau (monté sur la roue motrice) = plus de couple = moins de vitesse.

Pour aller plus vite, réduis la taille du plateau (sur un skate électrique, c'est le contraire d'un VTT sur lequel c'est le plateau le "moteur"), ou augmente les dents du pignon
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Message  Jokosunday Dim 22 Jan 2012 - 12:59

Salut Christian,

d'après les calculs théoriques, la vitesse actuelle serait de 31.8 km/h avec le pignon de 11 dents.

Si je mets un pignon de 15 dents, j' aurais une vitesse théorique de 44.4 km/h, je pense que c'est la bonne solution.

Ce serait cool de faire des achats grouper sur les sites de vente de transmission, comme tnc scooter, ou monster scooter parts, où les fdp sont assez élevés comparativement à hobby king pour la partie électronique.

En tout cas, c'est génial d'avoir une e-board avec des batteries lithium pour bcp moins cher que des e-board du commerce.

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Message  cenek Dim 22 Jan 2012 - 18:00

Jokosunday a écrit:Salut Christian,
Si je mets un pignon de 15 dents, j' aurais une vitesse théorique de 44.4 km/h,

Ah, ca va envoyer là, oui...
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