T'as ta courroie qui craque !? qui grogne ?!

Tu l'entends pester, protester, râler, ronchonner, rouspéter à chaque montée...
Tu as peur de "burner" et tu interdis à ton index d'appuyer !?
Elle t'abandonne au bout d'une journée... après des étreintes forcées avec son pignon moteur préféré...
Et tu la retrouves alors dans son carter toute violentée et souillée...

Tu peux combattre ça !!!

Si après quelques essais.... ta courroie saute toujours, fais comme moi.... change le Carter !

Bref, un carter et ça repart !!! (testé et approuvé) !
Merci à la communauté de m'avoir aidé pour ce problème qui est maintenant du passé ! Pour l'instant !

moi j'ai changer le carter, ca solutionne mais pas tout........car même les trous de fixation du truck au carter sont ovales, donc le carter neuf bouge encore en charge et à terme le claquement reviendra (rapidement ou pas), donc au bout d'un moment il faut changer le truck aussi......après je suis pas en tendre avec mon sk8, ceci explique surement cela et il a au mini 500/600 bornes dans les roues

Mince, on peut plus t’appeler le bouffeur de courroie

la courroie ca fait dejà longtemps que je n ai plus entendu ce petit craquement!!!! lol

ca fait bien plaiz pour eric.....

pour les claquements restants, on va pouvoir tester, j'ai toppé un spray adhérant courroie.....dès que je te croise cenek ca va gazer du carter!!!

j'ai déja tester l'adhérent courroie, c'est pas top......faut doser nickel le spray, pas assez, c'est pas efficace, trop ca fait l'effet inverse, ca rend le tout glissant...