bruit louche quand je freine evo 1000

slt, kan je freine mon skate evoskate 1000 fait un drole de bruit ,des le debut ca ma fait ca ,il freine bien pourtant meme si c tres sec comme freinage;
est ce ke kelkin peux m'aider?merci d'avance et a bientot

karmayo a écrit: kan je freine (...) est ce ke kelkin peux m'aider

C'est la touche Q du clavier qui est coincée par une miette de croissant

C'est quoi comme bruit, casserole métallique, sifflement, à faible vitesse aussi ?

non c comme si ca tapé ou le bruit rebondie comme si s t la courroie qui sauter
merci pour ta reponse

en plus je mange ke des pain o chocolat

je fait une redite, mais sérieux fait un vrai effort sur l'écriture...et penses à la présentation dans la rubrique correspondante ici, après promis on règle ton problème de bruit du 1000...la poisse team à forcement déjà rencontré ça!!!

Evantuelement si ta un enregistremen Saunore de ton drole de bruit sa nou petmetrat de nou rendre conte...

si ça fait brrrreeeeuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu c'est normal

faut peut être juste changer la courroie et baaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhh ça repart à l'envers...

merci a tous pour vos reponses,
la courroie est neuve ,le shop ou je l'ai acheté appel evo la semaine prochaine ,je vous tiendrai o jus ;
ps:cenek c sérieux quand tu me demandes de faire 1 EFFORT sur l'ecriture,j'ai lu en presentation que c'est 1 site ou on se prend pas la tete ,cool cool cool pour reprendre les mots exactes.Je suis pas venu sur ce forum pour que quelqun que je ne connais pas me fasse ce genre de réflexions .2 en 2 POST.enfin si c'est juste l'unique fois c pas grave sinon je trouverai 1 autre forum.
bonne soirée a tous

bah il faut juste qu'il n'y ai pas de mots en "qu"
allez te fâche pas on est gentil en faite on est pas a la dictée de pivo mais on peu quand même te demandé d’écrire que "QUE" et pas "ke" c'est aussi une histoire de compréhension globale du trucs....christian va t'expliqué

En fait c'est pareil sur tous les forums.
On n'est pas pointilleux sur l'orthographe, mais langage SMS interdit, c'est illisible.
C'est plus simple qu'une seule personne qui écrit fasse un tout petit effort que 100 lecteurs se fatiguent ensuite à déchiffrer.
Sinon, privé de pains au chocolat.

Si le bruit est un clac-clac-clac très rapide, ça a toutes les chances d'être la courroie qui saute un cran. Sur un skate neuf, vérifie tous les serrages de boulons au premier usage et avant d'appeler le SAV.

je souhaite juste que tu fasse un effort, pour les arguments cité au dessus par les copains....mais tu peux dire autant de conneries que veux ici pas de soucis...je note que cet effort, tu le fais depuis et puis ici on va te résoudre ton problème en moi de 2...bienvenu parmi nous!

a nos ages le style SMS est un peu dur a suivre....

et pour ton soucis, ça doit être ta courroie qui est HS. le freinage est assez fort sur ce modèle c'est vrai.

j'ai adapté mon ride a cette particularité, je ne freine plus.....lol.....
en fait je ralenti plus en relâchant la gâchette, plus en anticipation.....

En d'autres termes,tu gère la bête.........

Ch'raoul a écrit:En d'autres termes,tu gère la bête.........

euh pas tout le temps quand meme.....lol!!!

Désolé les mecs, je re-up le sujet.
J'ai le même soucis, vidéo à l'appui:
https://plus.google.com/photos/116138466373459896053/albums/5871676798502255713?authkey=CO2a0aCJ-oDEjAE

Mon skate "pète".

Est ce normal ou ai je la courroie qui saute?
Car à ce train là, je vais en bouffer de la courroie...

M'est d"avis que tu va trop fort sur le freinage,
j'ai claqué ma 1ere courroie a la 1ere sortie, 8 bornes a peine,au début j'utiliser le frein ,maintenant j'évite,
je gére et anticipe mon arrêt sans utiliser le freinage
d'ailleurs pourquoi tu veut freiner

A l'oreille, ce sont des crans qui sautent.... il est fort probable que si tu vérifies visuellement, tu retrouves une série de crans de courroie creux ! C'est à dire que le caoutchouc à l’intérieur de chaque cran sera bouffé il ne restera plus que la partie tissée de "surface" ....

On a tous le problème... et comme le dit Ch'raoul... faut moins burner au démarrage et freiner en douceur... C'est la seule solution pour garder des courroies sur quelques sessions... Si non, tu continues à te faire plaisir.... et tu te fais un stock de courroies !!!

M'est d"avis que tu va trop fort sur le freinage,

Mais le freinage par la gâchette vers l'avant n'est pas ajustable.
J'ai beau y aller tout doucement sur la gâchette, elle n'est pas progressive.
Ça pile direct.
Et puis sur mon spot dans les bois, j'ai une sacré descente.
C'est plus qu'à mon niveau, il me faut freiner un petit peu.
Et le freinage y est non graduel. C'est soit ça freine pas, soit ça freine bien.
J'en suis pas encore au chapitre "tout schuss".
Et puis les courroies ne se tendent pas la dessus, hein?
Bon, j'verrai à freiner en conséquence.

Merci pour vos réponses

Redge a écrit:[Mais le freinage par la gâchette vers l'avant n'est pas ajustable

Normalement si, c'est comme l'accélération, le frein doit être proportionnel à la gâchette.

Si ça bloque à fond c'est pas étonnant de faire sauter la courroie.

Ah, alors je crois savoir d'ou vient mon problème...
je n'ai qu'une seule position sur mon contrôleur...
J'ai beau y aller TOUT doucement, dès que je passe un certains seuil d'appui, ca pile et la courroie saute...
Je vais en parler avec mes amis de Pornichet...

J'me disais aussi

bah il y a toujours qu'une position sur le contrôleur...c'est dans la télécommande (sous la pile) que tu peux modifier la vitesse.

Oui Cenek.
Je me suis mal exprimé.
J'ai bien le sélecteur de vitesse (qui est a fond pour moi).
Je disais en fait que ma gâchette n'avait pas de "frein progressif".
Problème résolu.

Par contre, descendre le selecteur de vitesse d'un cran ferai ralentir sensiblement le skate alors?
Je ne dis pas pendant que l'on roule hein?
En prévision du tracé que l'on va faire, s'il y a de la descente, le sélecteur peut brider un tant soit peu alors...
Je testerai ça.

oui, mais il faut que tu éteignes la télécommande après pour que la manip' soit effective.

Et qu'as tu fais pour récupérer de la progressivité dans la gâchette au freinage?

J'ai seulement échangé ma télécommande. Je pensais que cela aurait été plus difficile mais toutes les télécommandes ont les même fréquences. Ça aide .