test shark wheels 2
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Re: test shark wheels 2
Comment on peu rouler sur des gravillons, ca me fait halluciner a chaque fois
Re: test shark wheels 2
C'est clair,trop classe ces roues,j'en ai touché deux mots au skate parc aujourd'hui,personne ne connaissais.
ça ouvre de nouveaux spots.
C'est vraiment une pure trouvaille.
ça ouvre de nouveaux spots.
C'est vraiment une pure trouvaille.
Ch'raoul- Localisation : Béthune
Messages : 1056
Date d'inscription : 04/05/2012
Age : 51
Re: test shark wheels 2
Le jour ou ils en feront en 80mm ou 85 mm pour le E skate ca sera trop bon.
a plus
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Re: test shark wheels 2
J'ai fait un peu de promo pour les shark wheels sur le nouveau skatepark de mon quartier à Bdx (loran de Caudéran) une ptite aire de street bien lisse, un peu casse poignet mais c surtout le ride pour y aller ki est bon avec ces roues , sur toutes les routes t'a le smile en te rappellant de tes roues bien dures avec le bruit ki allait avec .....RRRrrrrrrr...!! là c smothland... les dents de la route... lazy rider back to 70's.. Endless rider... Du bon koi ...
Re: test shark wheels 2
Je ne pensais pas que des rainures auraient autant d'impact sur la qualité de roulement et le "franchissement" des petits obstacles genre gravillon...
On réalise mieux à quel point "l'industrie du skate" est conservatrice : 50 ans de pneu slick avant de penser à rajouter des rainures!!
On réalise mieux à quel point "l'industrie du skate" est conservatrice : 50 ans de pneu slick avant de penser à rajouter des rainures!!
flexboardz- Messages : 272
Date d'inscription : 17/05/2011
Re: test shark wheels 2
Salut
Surtout, c est que les rainures sont obliques et prennent les obstacles en travers, donc les gravillons ou les bouts de bois sont ejectés sur le coté de la board.
et quand la route est mouillée, les roues vont encore plus vite que sur la route seche.
bon bon concept...
a plus
Surtout, c est que les rainures sont obliques et prennent les obstacles en travers, donc les gravillons ou les bouts de bois sont ejectés sur le coté de la board.
et quand la route est mouillée, les roues vont encore plus vite que sur la route seche.
bon bon concept...
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Re: test shark wheels 2
Ca fait un moment que les longboardeux font des rainures sur leur roues pour la pluie :
http://www.riderz.net/forum/viewtopic.php?t=29575&
Ca me semble assez logique de rainurer des roues pour le tout terrain.
On pourrait même faire des reliefs plus évolués, comme pour les VTT.
Je pense que c'est à cause des freinages / dérapages qui usent beaucoup les roues qu'on reste sur une forme slick.
http://www.riderz.net/forum/viewtopic.php?t=29575&
Ca me semble assez logique de rainurer des roues pour le tout terrain.
On pourrait même faire des reliefs plus évolués, comme pour les VTT.
Je pense que c'est à cause des freinages / dérapages qui usent beaucoup les roues qu'on reste sur une forme slick.
Christian- Modérateur
- Localisation : Alpes (région Grenoble 38) et Pornichet, St Brévin (44)... en été
Messages : 2962
Date d'inscription : 13/10/2010
Age : 57
Re: test shark wheels 2
A mon avis la prochaine évolution de ces roues ce sera de les faire plus larges comme les anciennes roues de slalom, pour pouvoir décaler les 3 rainures d'1 tiers de tour, de manière à obtenir comme en électronique, une triple sinusoidale à dent de requin comme pour controler un moteur brushless... normal...
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Dernière édition par loran2k le Mer 23 Juil 2014 - 11:33, édité 1 fois
Re: test shark wheels 2
j'imagine que les forums skate vont ouvrir une nouvelle sous rubrique sur le rainurage des roues, nombre, profondeur, forme des levres, etc ..quand on voit ce qu'ils peuvent imaginer pour de simples bushings, ils ont du boulot !!
flexboardz- Messages : 272
Date d'inscription : 17/05/2011
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