Ma nouvelle batterie lithium 36V/15Ah

Bonjour à tous,

Je vous fait un petit compte rendu de ma nouvelle batterie au lithium que j'ai acheté auprès d'un fabriquant de batterie en Chine.

Mes critères pour le choix de cette batterie étaient :
1/ l'autonomie
2/ les dimensions
3/ l'accélération

Il s'agit d'une batterie LifePo4 36V/15Ah :
- dimensions : 67*160*270
- poids : 4,5 kg



Ses dimensions étaient un critère indispensable pour moi car il fallait qu'elle rentre dans le bloc batterie de l'evo600 et c'est le cas après avoir fait quelques légères modifications.
En effet, il m'a fallu simplement supprimer une petite "encoche" (en haut à droite sur la photo à l'aide d'une râpe installée sur une perceuse.





Lors de mon essai, j'ai parcouru 26 km en 1h40 (c'est ce que m'indique mon application smartphone) et mon watt mètre indiquait 6,8Ah donc à priori, j'étais à la moitié de la capacité de la batterie (15Ah), ce qui lui donne plus de 50 km d'autonomie !
Cela me semble énorme, on est loin de ma batterie SLA7 d'origine avec laquelle je faisais 8 km maxi et je me demande comment elle peut avoir une telle autonomie ! Je ne sais même pas si j'atteindrai un jour les 50 km, mais c'est pratique car ça évite de la recharger à chaque fois... Au passage, je trouve le watt-mètre vraiment indispensable pour savoir où on en est à tout moment.
Voici tout de même les différents paramètres à prendre en compte pour l'autonomie :
- mon poids : 62 kg
- c'est un evo600, donc moins gourmand qu'un evo800
- je n'ai fait quasiment que du plat, mais la gâchette à fond presque tout le temps

Concernant la vitesse max, j'ai atteint les 30,6 km/h en légère descente, mais sur du plat, j'étais entre 26hm/h et 27km/h (vitesses indiquées par mon application)
L'accélération au démarrage me semble très bonne, il faut d'ailleurs avoir de l'expérience, sinon c'est la chute assurée en mode "expert", mais par contre je trouve les reprises un peu "molles" et j'aurais aimé une vitesse max encore plus grande.
Peux-être que cela vient du moteur 600W pas assez puissant, il est difficile d'avoir des valeurs pour les accélérations et j'aurais bien aimé faire une comparaison avec une batterie officielle.
C'est dommage que le watt mètre ne garde pas en mémoire le courant max de décharge car ce n'est pas évident de regarder les valeurs qu'il affiche en même temps d'accélérer.
J'ai quand même pu observer lors d'un test sur une distance de 30 mètres environ un pic à 24A (24*36=864W) lors du démarrage, puis une stabilisation à 8A (8*36=288W), mais lorsque j'ai freiné, puis ré-accéléré, le skate est monté à environ 13A (13*36=468W), je me demande pourquoi il ne remonte pas à 24A voir plus, peut-être est-ce un bridage du contrôleur ...
D'après le fabriquant, cette batterie est sensée supporter un courant de décharge de 3C, soit 15A*3 = 45A, et donc une puissance max instantanée de 45A*36V=1620W. Mais je ne sais pas comment je peux vérifier cette valeur.

En conclusion, je dirais que je suis plutôt satisfait de cette batterie.

Points positifs :
- l'autonomie : au delà de mes espérances !
- les dimensions et le poids : parfait puisque ça rentre dans le petit bloc batterie, et c'est la seule batterie non officielle que j'ai trouvé qui rentre dans le petit bloc
- l'accélération au démarrage

Point négatif :
- peut être les reprises et la vitesse max, bien que je n'ai pas de point de comparaison avec d'autres batteries au lithium



Enfin, pour parler du prix, cette batterie m'est revenue à 241 euros + 92 euros fdp + 46 euros de frais de douane, soit 379 euros + le chargeur pour 11,50 euros
Ce qui est très correct si l'on compare aux batteries officielles 36V/12Ah à 669 euros et 36V/18Ah à 999 euros, une batterie officielle 36V/15Ah serait vendue 834 euros, la "frauduleuse" revient donc 2 fois moins cher.
Ils m'avaient aussi proposé une batterie 36V/12Ah encore plus petite et plus légère (3.9kg) pour 195 euros et avec des frais de port un peu moins cher, mais pour 46 euros de plus, j'ai préféré la 36V/15Ah

Pour finir, je tiens à remercier Christian pour ses conseils qui m'ont aidé dans le choix de cette batterie et Gilles pour m'avoir indiqué comment déporter le shunt du watt-mètre (très pratique pour les branchements).

Ca y est tu l'as trouvé ta lithium et tu a l'air d'avoir bien choisi

15Ah sur un 600 c'est la classe

Merci pour ton post qui très très intéressant !!! pourrais tu mettre le liens ou tu as passé ta commande stp !!! merci

Bravo

Hello,

Belle trouvaille, mais effectivement lâche le lien, tous ce que j'ai trouver sur le forum, ce sont des liens qui ne fonctionne plus ou l'article n'est plus disponible
J'ai aussi essayer bms ou asian factory mais soit la taille est trop grande ...

Aller un ptit effort
Et je passe moi aussi au lithium.
Nico38

les rapaces sont de sorti
le prenez pas mal mais ça me fait rire

mais c'est vrai qu'il est bien bon le lithium chinois qui vient direct de la bas

les fournisseur français vont devoir faire des efforts....

combien de temps pour arrivé jusqu'en France?

Bon jme lance, j'ai trouver deux liens :

bmsbattery.com/packs/155-36v-10ah-38120-lifepo4-battery-12-cells-ebike-battery-pack.html

bmsbattery.com/packs/154-36v-12ah-38140-lifepo4-battery-12-cells-ebike-battery-pack.html

Pour répondre à ta question Takoon, j’achète français quand il y a des compétences et du savoir faire mis en œuvre. Quand c'est du simple matériel à deux fois plus cher qui vient de toute manière du même endroit depuis lequel je souhaite acheter, la je dis NON !!!

Je demande pas aux importateurs à être compétitif mais 2X le prix faut pas abuser ...

J'attends vos avis sur ces deux batteries.

Je crois que je vais craquer pour la 12ah mais elle fait 175 en largeur et j'ai vu dans un autre post que c'est la dimension max autoriser. Sa se joue donc au mm pret ..

Merci,

Nico.

takoon a écrit:
combien de temps pour arrivé jusqu'en France?

je n'ai posé que cette question....

par contre c'est quand tu veux pour la presentation

et peu tu continué tes recherche dans le post que tu as crée http://www.skate-electrique-forum.com/t881-passer-du-sla-au-lithium-avec-evo-800-de-2009#10365 ça evitera les confusions... Merci

car du monde qui cherche du lithium pas cher et qu'on ne vois plus après il y en a plein! c'est pour ça que je trouve normal de laisser les gens trouvé par eux même.... et en plus ça marche pas trop mal quand tu voit la trouvaille de julius

Hello,

Sorry pour la présentation, je viens de la faire. Je continuerai mes recherches dans mon précédent post (promis ).

Ce qui m'a déplu (et c'est pour cela que j'ai répondu de cette manière), c'est cette phrase :

"Les rapaces sont de sorti"

Je n'ai pas pour habitude d'en faire parti. Aller, jle prend au second degré

Ensuite, le but du forum c'est le partage, donc si une fois que quelqu'un a trouver une bonne astuce ou une manière de modifier la bête il nous indique simplement que c'est génial sans nous dire comment il à fait, la section bidouillage du forum n'a plus lieu d'être

Nico38.

je savais bien quelle aurai du mal a passé celle la!!! lol

mais c'est bien du second degrés

tu sais il y a tellement de gens qui passe ici seulement pour ça...que l'on en devient con

Ya aucun problème je comprends tout a fait. J'ai de plus était (trop) incisif pour une personne qui écrit tous juste ses premier post.

Au plaisir d'une prochaine promenade en EVO ensemble.

N.B. : l'ile et vilaine, sa fait un peu loin quand même par contre on partge une autre passion au vu de ton pseudo : le kite

Nico.

J'ai commandé la batterie auprès de la société Gens Ace.
Voici le site officiel http://www.gensace.com/Gens-ace-Battery-for-skateboards
Mais on ne peut pas commander directement sur leur site : ils transfèrent notre demande directement au niveau de leur usine de fabrication en Chine.
Voici l'e-mail de la personne qu'il faut contacter Calie@gensace.com (les échanges se font en anglais !)
Normalement, ils ne vendent que des batteries et rien d'autres. Pour le chargeur, ils passent par un sous-traitant pour le fournir.
En général, ils ne vendent qu'en grandes quantité, mais Calie m'expliquaient qu'ils ne ratent aucune occasion de vendre leur batterie et de faire parler d'eux.
Par contre, il faut compter 3 à 4 semaines de délai pour l'envoi de la batterie à partir du moment où la commande est passée, puis une petite semaine pour la réception (envoi par EMS/Chronopost)

La batterie est faite "sur mesure", on choisit vraiment toutes les caractéristiques
- la tension
- la capacité
- le courant de décharge
- les fonctions du BMS (protection contre les court-circuits, surcharges en courant, etc ...)
- le nombre de cycles
- la protection extérieure de la batterie (coque rigide ou plastique "bleu")
- les dimensions => en passant, ce point là peut être intéressant si on souhaite une batterie très fine pour des e-longboard maisons par exemple.
On choisit également la longueur des cables et les connecteurs qui partent de la batterie : j'ai choisis un T-Connecteur (Dean connecteur) pour aller vers le moteur et un connecteur "MIC" pour aller vers le chargeur.
Si on veut, on peut aussi choisir une batterie Lipo au lieu d'une Life, d'après ce que j'ai compris, elle serait moins chère et plus performante pour la même taille, mais moins durable (nombre de cycles plus petit).

Après étude avec leur équipe d'ingénieurs, ils nous font une proposition et nous envoient aussi les spécifications détaillées des cellules qui composent la batterie (dimensions et poids d'une cellule, charge/décharge, etc ...)

Moi, je voulais une Life avec la plus grande capacité possible avec les dimensions max 68*170*300mm (dimensions du petit boitier)
J'avais le choix entre 36V/12Ah 68*145*230 (3,9kg) ou 36V/15Ah 67*160*270 (4,5kg), j'ai donc choisis la 36V/15Ah

Je les trouve très "pro" et la communication avec Calie est excellente : elle est réactive et répond à toutes les questions, elle propose même de "chatter" avec elle via skype, MSN ou Facebook pour aller plus vite.

Ces 2 sites avaient retenu mon attention, mais déjà les dimensions ne convenaient pas tout à fait pour mon petit boitier et puis, comme me l'a fait remarquer Calie, Gens Ace propose des batterie avec moins de cellules (15 cellules pour la 36V/15Ah et 12 cellules pour la 36V/12Ah) ce qui veut dire un cycle de vie plus long, une meilleure gestion de l'équilibrage et une facilité de remplacement en cas de cellule défecteuse.
http://www.asian-resources.com/product/2011/2/25/36V-15Ah-LiFePO4-With-Battery-Bag-BMS-Fast-Charger-258.html
http://www.hallobattery.com/wholesale-lifepo4-battery-36v-15ah.html

Elle pouvait me proposer une remise si j'en achetais plusieurs, mais il ne m'en fallait qu'une et il fallait bien que teste leur batterie pour vous ;-) ça peut donc être intéressant de passer une commande groupée.
Pour le paiement, ils acceptent paypal, mais font payer les frais de paypal.
Par contre, ils déclarent une valeur inférieure à 150 euros, du coup, pas de frais de douane, mais toujours la TVA à 19,6% et les frais de dossier de Chronopost 21 euros, soit environ 46 euros.

Si on fait une recherche sur Gens Ace dans google, on voit qu'il y a des bons commentaires sur leurs batteries dans des forums de modélisme, mais ce qui m'a plu, c'est d'acheter directement au fabriquant, sans passer par des intermédiaires et en ayant exactement la batterie que je voulais.
Je me demande même si leurs batteries ne sont pas encore meilleures que les batteries officielles puisque pour la même dimension que la 36V/12Ah officielle, j'ai eu une 36V/15Ah.

Voilà, je ne rentrerai pas dans la polémique "acheter en France", mais je pense avoir trouvé le bon plan !

Je me permets de confirmer les propos de juliusmagnificus... Achat testé et approuvé... A l époque c était "Susan" qui s occupait de l aspect commercial pour ceux qui y ont eu affaire, aujourd'hui c est "Calie"... Rien à redire sur leurs services, leur patience, leur disponibilité, leur qualité... Ils leurs manquent juste le français... Pour avoir comparé les deux batteries ( l officiel et la frauduleuse)... La frauduleuse livrée est plus légère, vitesse de pointe et autonomie identique ( bridage contrôleur)... Mais Ouep on se demande des fois si elle est pas un brin plus pêchu...

Cool, merci RisEric, décidément, je crois que j'ai bien choisis !

ca c'est sur!

J en ai essayé d autres... Avec des fois regrets...Aujourd'hui j ai confiance qu' en Calie...

Si il y a une commande groupé pourquoi pas !!!

ahhhhhhhh, les frauduleuse, quel débat

gensace est d'ailleurs inscrit sur le forum

et oui leur batterie on une très bonne réputation dans le monde du modélisme

J'ai eu des nouvelles de Calie "from GensAce", ils vont bientôt devenir fournisseur de Evo-Skate, ce qui confirme la qualité de leurs batteries Ils sont en train de développer pour eux des batteries plus puissantes avec un taux de décharge plus élevé.

Par contre, à priori, ils n'auront plus le droit de vendre leurs batteries directement aux particuliers, car cela nuirait au business d'Evo-Skate

Donc si vous voulez des batteries de Gens Ace, c'est maintenant !

Merci de l'info

a vos chinoiserie

après enquête auprès de sources EVO fiable vues l'heure....

oui éffectivement le big boss EVO est bien passé dans leur usine tout comme 4 autres lors de son voyage au pays du soleil levant.....car quand il va là bah bah il ne visite pas beaucoup de monuments.....mais il n'a rien signé chez qui que ce soit.....

intox de calie sur ce coup là les gars!!

Fais boire Gr** ...car Ben*** doit déjà être bourré et épave en fin d après midi... Je passe pour un interrogatoire en bonne et du forme... Je ramène le bottin téléphonique du 57... Il est plus gros... !

RisEric a écrit: Je ramène le bottin téléphonique du 57... Il est plus gros... !

Tortionnaire..........ca fait trop mal sur la têtette moi je vote pour une rafale de missiles en règles...histoire de troubler les reflexes repétitifs

Je veux bien l'aider pour la rafale!!!

Et un p'tit plus de la chinoise "elle vient de résister à un test aquatique!!" ! Commandé et demandé par Ben***!!!