<présentation de mon e longboard

présentation de mon e longboard

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Message  Tristanm le Jeu 3 Jan 2013 - 18:36

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Bonjour à tous. voila j'ai terminé mon premier e skate et ça marche pas mal.

Le set up:

moteur X8PT KV 2000 3000W max
contro 150 A en 6s
Lipo 4s 6000 mah
radio et recepteur rc en 2.4 GH
skate oxelo truck alu
Transmission pignon couronne mode 1
masse: moins de 5 kg avec ces batteries

vitesse de pointe environ 70 km/h que je n'ai pas encore oser atteindre !
L'accelleration est phénoménale, je suis obligé de caresser la gâchette si je veux rester sur la planche
le freinage est très moyen, il faut anticiper

L'autonomie est très correcte environ 5 kms et je peux prendre 2 autres pacs sur moi pour tripler

coût moins de 400 euros si l'on part de rien.

outils utilisé: fer à souder, visseuse et une dreml a colonne pour percer la roue motrice mais réalisable avec la visseuse.
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Message  toma le Jeu 3 Jan 2013 - 19:39

wahou beau boulot.....

mais euh 70km/h ca me ferai 1 peu flipper je pense!!!
tu ne peux pas modifier ta demultiplication?
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Message  RisEric le Jeu 3 Jan 2013 - 19:41

Ca donne envie d'essayer !!!! Pas trop de wobble avec la vitesse ?

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Message  Tristanm le Jeu 3 Jan 2013 - 20:02

Les premiers essais, je les ai fais en 2s 8.4 v chargé et je roulais à 35 km/h.
Mais quand le bitume est de bonne qualité on se sens à l aise à plus de 50.
Il faut serrer fort les truck pour éviter la godille.
Pour répondre à ta question, ayant utilisé un moteur à haut kv, je joue plutôt sur la tension pour régler ma vitesse Max.
Et comme tu le vois, mon moteur n'a pas de support, il est fixé directement sur le truck avec 2 serre flex aviation en inox. N ayant pas de quoi usiner, cette solution très simple ne permet pas de modifier le rapport facilement.
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Message  rogueleader le Ven 4 Jan 2013 - 0:00

joli boulot Shocked
combien de dents a tu sur la couronne et le pignon stp?
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Message  mrdam le Ven 4 Jan 2013 - 0:31

C'est un moteur de rc 1/8 2000kv ! Tu as asser de couple pour remonter les pentes ?
J'aime bien ton idée à voir en vidéo !
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Message  Invité le Ven 4 Jan 2013 - 10:05

Bravo pour ton skate !!!!
simple efficace et facile à realiser et peu honereux reste a savoir si l attache moteur tiens le choc au vibration..

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Message  Tristanm le Ven 4 Jan 2013 - 17:40

Oui c'est l'un des moteurs les plus coupleux en rc 1/8 voir 1/5.
J'ai un pignon de 9 dents et une couronne de 51
Aujourd'hui j'ai fais un essai avec le wattmètre et des accu 4200 mah 25 c en 4s, un peux juste, ma vitesse de pointe était réduite à 45-50 km/h. J ai consommé 128 wt en moyen et en pointe 1500 w
15 ème pac pour l'instant ça tient
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Message  Tristanm le Ven 4 Jan 2013 - 17:52

Les pentes sont de 10 ou 15% par chez moi. Je ne voit pas de différence avec le plat.
Même en monté je dois me retenir sur la gâchette lorsque j'utilise mes accus les plus puissants.
C'est difficile de tenir sur la planche lorsque les accélérations sont trop violente et de plus je pense que les colliers risquerais de lâcher. J ai récupéré une plaque acier et une Alu en 3mm. Je vais travailler sur un support plus rigide pour le moteur et le protéger des gros graviers.
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Message  bunji95 le Jeu 24 Jan 2013 - 7:48

great jobb dis donc!!!
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Message  takoon le Jeu 24 Jan 2013 - 9:40

une petite vidéo ?

je suis aussi curieux de voir le rendu du moteur Suspect

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Message  mister brown le Ven 29 Mar 2013 - 12:23

Salut Tristanm.

Déjà félicitations, je trouve que c'est du très très beau boulot ce e-longboard cheers

Je voulais savoir avec un peu de recul ce que tu penses de ta transmission de pignon entrainant directement la couronne?
Pas trop bruyant?
Pas de gravillons qui viennent se coincer au milieu des engrenages?
Quels inconvénients (s'il y en a) perçois-tu?
Moi perso j'y vois que des avantages.

Enfin, où as tu trouvé le pignon et la couronne (J'ai vu pas mal de site mais je ne suis jamais sûr que leur profil s'emboitent comme il faut)?

Merci.
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Message  Tristanm le Ven 29 Mar 2013 - 16:04

Désolé pour la vidéo et les photos, mais les balises permettant de poster m'apparaissent blanche et ne fonctionnent pas.

Pour info j'ai ajouté deux autres accus en // et j'ai deplacé l'électronique sous la planche.
je pend 600g mais je passe a 10 kms d'autonomie, j'ai plus de couple et surtout les batteries souffrent moins.

les fixations du moteur et la transmission tiennent bon.
A partir de 30 km/h la transmission est effectivement très bruyante. cela fait un sifflement, mais je trouve que c'est plutot un avantage. je roule sur la voie publique et les pietons comme les automobilistes ne se rendent pas compte de la vitesse a laquelle je leur arrive dessus et le sifflement prend alors toute sont importance. je pense qu'il ma deja evité de bonne collisions.
aucun problemes de gravier se sont plus les gros cailloux qui sont a eviter comme en skate entre les truck et la chaussée, il faut ouvrir l'euil

la couronne metal spur gear mod 1 et pinion mod 1 pour la compatibilité, en europe ont parle de module pour la taille des dents et les ricains parlent en pitch. eviter de mélanger les deux.
sur a main hobby et beaucoup de site americain vous trouver des pinion module 1 et des couronnes.
pour info presque tous les buggy 1/8eme utilisent le module 1.

Voila merci à tous pour vos commentaires encourageant et a bientot, je re essayrais de poster mes nouvelles photos et vidéo
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Message  mister brown le Sam 20 Avr 2013 - 10:28

Encore une petite question (ça t'apprendra à faire du beau boulot lol! ),
Quelle technique as-tu utilisé pour bien centrer ta couronne sur la roue? Pour être sûr d'avoir le même contact permanent sur toute la circonférence de la couronne.
J'ai lu sur d'autres sites qu'il fallait une précision au 1/10 de millimètres affraid Je suis pas sûr d'arriver à un tel niveau de précision!
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Message  moonda k le Dim 28 Avr 2013 - 15:59

Mister brown
t as fait un pur truc
mixer avec mon proto de descente on aurait la board ultime
demain ca fera 7 jours je posterai des liens

si tu veux pas attendre tape
dream board curve board sur le fameux moteur de recherche

a plus
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Message  mister brown le Dim 28 Avr 2013 - 16:18

T'as du te planter de pseudo, moi j'ai rien fait du tout pour le moment lol!
J'ai une board presque finie, un combo moteur/ESC/batterie que j'ai pas encore essayé, des engrenages que j'essaie de percer, et une salle de bain qui attend sa paroi de douche...
J'ai pas réussi à voir ta vidéo, widéo me bloque avec l'ipad Evil or Very Mad
Mais j'ai vraiment hâte de voir ça!!!
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Message  moonda k le Dim 28 Avr 2013 - 17:54

t as raison je me suis tromper

c etait pour Tristan qui a fait un truc de fou

Mon proto apporte la possibilte de taper des courbes avec de la vitesse en reduisant le speed wobble au max

mais pour mettre un moteur il faut de la place dessous car il y a 6 roues

a plus
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Message  flexboardz le Dim 28 Avr 2013 - 17:58

moi aussi, j'ai hâte de voir ça...

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Message  moonda k le Dim 28 Avr 2013 - 18:58


tant pis


Dernière édition par moonda k le Lun 29 Avr 2013 - 5:39, édité 2 fois
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Message  flexboardz le Dim 28 Avr 2013 - 20:38

"j etais comme les flexboardz..." NON!

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Message  juliusmagnificus le Sam 4 Mai 2013 - 20:38

Un longboard comme le tien m'intéresse !
Une vitesse de pointe élevée, une forte accélération et un poids léger.
Seul point noir au tableau : le freinage qui ne semble pas efficace ...
J'ai d'ailleurs trouvé une vidéo d'un gars qui va à 40 mph, soit 65 km/h avec sa longboard ... impressionnant !
http://www.mondemp3.com/video_xrKd78vyri0____Worlds-fastest-electric-longboard-skateboard-ridden-barefooted.html
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Message  dingo34 le Dim 7 Sep 2014 - 15:02

Shocked salut a tous, je viens de tomber sur ce vieux poste. je voulais savoir si il y a eu du nouveau concernant ce projet, avec le fait de passer sans couroie ni chaine ? Shocked

Bon dimanche

dingo34

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