Présentation

Salut à tous !
je m'appel Antoine et je suis de Nantes (ville ou il y a pas mal de longboarder) !!!


je me suis renseigné sur votre votre forum concernant la fabrication de skate (longboard) électrique et j'y est compris pas mal d'astuce grace à vous (je vous en remercie =)

mon projet serai de réaliser un petit cruiser électrique pour me balader en ville

je possède déja une loaded ceviche...
je souhaite y monter:
le kite single  alien drive sytème
pour le moteur + ESC:  alien-power-system-120amp-3kw-single-motor-kit/
je voudrais y mettre 2 batterie 5S en 5000mah en série pour avoir une 10S puissante.

la seule chose qui m'echape est comment charger les 2 batteries en série et avec quelle chargeur ?

voila, si ya des rider de NANTES ici .... je serai ravi faire leur connaissance

peace

Antoine

salut à toi et bienvenu chez les ERE.

Il y a pas mal de rider du 44 ici, mais rarement de session sur Nantes

Bienvenue à toi

Salut à toi.
C'est clair qu'on évite Nantes, les petits bleds perdus et la côte c'est trop mieux

Le chargeur universel : http://www.skate-electrique-forum.com/t192-14-le-chargeur-electrique-intelligent-plomb-lithiumnimh-balance-board

On ne charge pas en série mais une batterie à la fois, pour équilibrer les cellules.
Tu as quoi comme roues sur ton longboard? certaines sont plus facilement pignonables que d'autres.

Yep bonjour et bienvenue à toi

bienvenu a toi!!

ça pourrai etre sympa de se caller une session street sur Nantes un de ces quatre

clairement oui....on se refait le coup de l'éléphant mais sans la fax avant

salut !

comment vas tu faire pour le truck et la courroie?

Bienvenue par ici.........

salut et bienvenue.

Merci pour votre soutien les gars ! =)
bon je suis encore dans la phase recherche des pièces (moteur, ESC...)

j'ai déja une idée de ce que je veux faire


cependant sur le site alien syteme ils ne vendent plus le kite moteur + ESC

je dois donc trouver autre chose

je pensais au NTM 50-60 360Kv sur Hobbyking et l'esc c'est la le probleme j'hesite car sur le site alien systeme ils ont des ESC HELI et CAR, le HELI est moins chere, mais pensez vous qu'il va avoir la même fonction que le modèle CAR?
je veux dire par la; le modèle HELI va t-il faire tourner les roues directement à vitesse constante ou en progressif comme sur les ESC CAR....

je compte faire tourner le moteur en 8S (2fois 4S en série) pour vraiment avoir de la puissance sous les pieds =) mais ya pas beucoup de choix concernant les ESC...


pour la courroie et l'engrenage j'opte pour le systeme alien drive...

la bise

prends un esc voiture 150A, le modèle heli ne te servira à rien.

SKATEURDU44 a écrit:Merci pour votre soutien les gars ! =)
bon je suis encore dans la phase recherche des pièces (moteur, ESC...)

j'ai déja une idée de ce que je veux faire


cependant sur le site alien syteme ils ne vendent plus le kite moteur + ESC

je dois donc trouver autre chose

je pensais au NTM 50-60 360Kv sur Hobbyking et l'esc c'est la le probleme j'hesite car sur le site alien systeme ils ont des ESC HELI et CAR, le HELI est moins chere, mais pensez vous qu'il va avoir la même fonction que le modèle CAR?
je veux dire par la; le modèle HELI va t-il faire tourner les roues directement à vitesse constante ou en progressif comme sur les ESC CAR....

je compte faire tourner le moteur en 8S (2fois 4S en série) pour vraiment avoir de la puissance sous les pieds =)  mais ya pas beucoup de choix concernant les ESC...


pour la courroie et l'engrenage j'opte pour le systeme alien drive...

la bise

Un beau petit projet vif et portable qui ce prépare ici
Courage dans tes recherches.

Je suis ca de près aussi maintenant

Évite les moteurs NTM 50-60, ils chauffent beaucoup. J'ai eu fait grillé 2. Les SK3 sont beaucoup mieux et chauffe beaucoup moins. Pour l'ESC j'ai utilisé un ESC 150 A pour voiture et un autre 85 A pour Hélicoptère. Si tu veux avoir un frein magnétique il faut prendre un ESC voiture. Pour ma part sur ma trottinette j'ai laissé l'ESC d’hélicoptère car je n'ai pas besoin du frein magnétique.

c'est vrai que les retour pour les NTM ne sont pas tres bons