Prototype de longboard électrique brushless lithium 2wd ...

LA VERSION 2 EN PROJET...
Mon nouveau projet (pour faire suite au e-nosno) est de monter une planche la plus légère possible, super maniable, tournant serré, utilisable partout en ville et bien plus discrète qu'un gros e-MTB.
Donc un engin électrique destiné à la fois au sport (carving, downhill, sauts et freestyle) et au transport urbain.

LE PRINCIPE GENERAL
Monter 2 roues motrices, avec 1 ou 2 moteurs brushless de radiomodélisme directement fixés au truck (à gommes et géométrie inversée), petite batterie lithium sous le plateau avec rien qui gène dans les pieds et commande wifi.
Batterie de rechange dans le sac. Grip et petit hook sur le deck pour sauter...
Transmission par courroie ou par galet de friction.

LA BOARD
J'ai acheté une longboard la semaine dernière pour tester ce type de skate.
Les premières sensations de ride sont très agréables.

- J'ai choisi une planche, symétrique pour pouvoir rouler dans les deux sens (Garvity Makaï, 41")
- Montage des trucks drop thru, pour avoir un engin rapide et stable, grâce au plateau bas, que l'on peut pousser aussi facilement au pied.

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Trucks de longboard à géométrie inversée, parce que ça carve très bien.
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- Mon concept, c'est d'avoir une board super légère, qu'on transporterait sous le bras, dans le bus, en ville, au bureau...
- L'encombrement doit être réduit au minimum. J'ai opté pour 41", compromis entre taille confortable pour mon gabarit, tout en conservant une bonne stabilité à haute vitesse.

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Premier test, la board (pas encore motorisée) est super agréable à rider, rien à voir avec un petit skate trop casse gueule.


Bref, la petite planche urbaine qui passe partout là où on n'a pas besoin d'un gros tracteur tout terrain.
Photos : Longboard Garvity Makai 41

Si Evo ou Flexboard est intéressé par ce projet, faites moi signe...

Vraiment intéressant, mais est ce qu'un longboard a vraiment besoin de motorisation ?

Autant pour moi, après avoir regardé la vidéo de leur projet. Vraiment vraiment intéressant

Set a écrit:Vraiment intéressant, mais est ce qu'un longboard a vraiment besoin de motorisation ?

Les puristes te répondront que non, on peut pousser au pied ou pomper pour faire avancer un longboard (sur du plat), et ils ont raison. On peut aussi porter son MTB pour remonter les pentes.

Mais le fait de motoriser le mien m'a ouvert d'autres horizons, grâce au frein moteur je franchis des sentiers étroits autrement impraticables, je roule bien plus souvent et surtout beaucoup plus loin, même sur du plat.

Pour faire de la descente les longboardeurs remontent en auto-stop, donc sur des routes ouvertes aux voitures, que je me vois mal descendre entre les autos je préfère remonter des routes fermées à la circulation.
On verra à l'usage, mais j'y crois.

Comme j'ai dit plus haut, j'avais parlé un peu trop vite, a voir les vidéos qu'ils ont réalisé sur leur ride, je trouve ça vraiment intéressant, et j'y crois aussi. A mon avis y a énormément de boulot mais tu as les connaissances haha

C'est vrai qu'on arrive aussi très bien à se gaufrer en longboard sans moteur

houa ! la vache y a de l hurgo dans l air.
je sais pas si j ai bien fait de regarder ta video avant de partir en session

Je vais suivre ton projet de prés Christian car j'ai dans l'idée d'étudier un tel engin mais avec des roues peut être plus grosses. L'objectif étant de pouvoir rouler aussi bien sur piste que sur beau chemin et passer les petits trottoir (changement de revêtements). Pas question de faire du tout terrain.
Bref, cela pourrait ressembler à un EVO600 mais "made by hand" sur une base de longboard, 2 roues motrices, léger...
Ou encore, cela s'approcherait du mtb de steff, sur une base longboard.

les 3/4, n'ont pas de protecs, ils ont du bien morflés

a les joie du woble .....

Chritian tu prefere pas monter des "pneu skate" sur le nosno .... au moins pas de woble la

Le nosno reste la planche de référence pour ne pas avoir de wooble, donc l'idéal pour tracer vite sans se poser de questions.
Sur ce point il est génial.

Je sais bien qu'un longboard c'est beaucoup moins stable , mais une petite planche simple et toute légère ça peut être sympa aussi sur bitume. Casque et gants encore plus utile, même si on va moins vite
J'ai déjà été éjecté juste en passant sur une surface moins roulante