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Message  toma Ven 14 Déc 2012 - 7:42

Egador a écrit:Pour Toma, sur le site Web dEVO, en page d'accueil, le Curve500 est présenté sous le titre CROSS800chain. Bref c'est une coquille dans la page d'accueil du site.
A corriger ASAP car en plus de mal présenter l'exclusivité Curve500, le CROSS800chain n'est pas du tout visible en page d'accueil. Il faut aller dans l'onglet catalogue pour retrouver ses petits...

ca al'air résolu.....
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Message  chris Ven 14 Déc 2012 - 7:46

lol! si vous faites ca avec des tenue latex je viens prendre les photos lol!
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Message  takoon Ven 14 Déc 2012 - 7:55

ah CA tu kiffe!!! hein........... Twisted Evil lol!
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Message  chris Ven 14 Déc 2012 - 7:59

Twisted Evil ouaiiiiissssssssssssssssssss
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Message  takoon Ven 14 Déc 2012 - 9:37

une petite chaine avec ça!!! et c'est le top.... Laughing
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Message  Set Ven 14 Déc 2012 - 11:58

takoon a écrit:une petite chaine avec ça!!! et c'est le top.... Laughing

Trop lourd, perte de vitesse. Menotte spas lourd Wink
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Message  Egador Ven 14 Déc 2012 - 22:12

toma a écrit:
Egador a écrit:Pour Toma, sur le site Web dEVO, en page d'accueil, le Curve500 est présenté sous le titre CROSS800chain. Bref c'est une coquille dans la page d'accueil du site.
A corriger ASAP car en plus de mal présenter l'exclusivité Curve500, le CROSS800chain n'est pas du tout visible en page d'accueil. Il faut aller dans l'onglet catalogue pour retrouver ses petits...

ca al'air résolu.....

C'est pas résolu du tout, c'est pareil !

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Message  toma Ven 14 Déc 2012 - 23:03

ok merci j'ai transmis l'info!
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Message  toma Sam 15 Déc 2012 - 10:13

Yes c'est corrigé, si ca s'affiche encore chez certain, c'est dut au cache navigateur: F5 ou vider le cache...
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Message  Egador Sam 15 Déc 2012 - 10:33

Yes c'est corrigé Toma, c'était effectivement mon cache Razz
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Message  The Blitz Lun 17 Déc 2012 - 14:09

2 questions study :

  1. Batterie démontable ? (lien, poignet)

  2. L'engrenage est moulé dans le moyeu (comme le 150W) ou il y a un adaptateur comme l'Evolve ?
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Message  Egador Lun 17 Déc 2012 - 19:44

Laissons répondre Toma mais on arrive à voir sur les photos, une poignée sur la batterie. Je dirais donc : démontable.
Pour l'engrenage, je pense que c'est comme un electro skate : Le Curve 500 EVO - Page 2 ABEC_11111
Sur les electro skate, l'engrenage ne semble pas être démontable.
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Message  toma Mar 18 Déc 2012 - 9:08

effectivement, la batterie a une belle poignée qui la déclipse.....et le contact elec se fait par 2 plots.....
ca fait super propre!

quand a la roue motrice, oui je pense que c'est moulé mais je n'ai pas encore scruté le dernier proto reçu car il est parti de suite au nautic de paris.....
je vous dis ca tres vite!
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Message  The Blitz Ven 15 Fév 2013 - 6:26

Pas entendu la sonnette...dommage !

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Message  Egador Ven 15 Fév 2013 - 7:56

Une telle photo peut elle rester sur ce forum ? elle n'a même pas une pile tatouée sur les fesses Very Happy
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Message  toma Ven 15 Fév 2013 - 8:39

Egador a écrit:Une telle photo peut elle rester sur ce forum ? elle n'a même pas une pile tatouée sur les fesses Very Happy

mdr!! Smile
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Message  The Blitz Sam 16 Fév 2013 - 10:38

cheers

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Message  Bobinus Sam 16 Fév 2013 - 11:20

n'hésites pas à faire quelques photos du déballage et à les poster pendant que ça charge Very Happy
En tout cas je sens que tu vas passer une bonne aprem toi...
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Message  The Blitz Dim 17 Fév 2013 - 10:32

Voilà une photo du colis, ras bien emballé et protégé...
Si vous avez des questions, n'hésitez pas ! Là j'y retourne c'est chargé Razz

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Message  The Blitz Lun 18 Fév 2013 - 20:56

Allez, quelques retours de ma nouvelle board :

- Tout d'abord magnifique Very Happy Y'a pas, elle fait de l'effet, tout le monde se retourne ! C'est vrai qu'à côté le Street a pris un bon coup de vieux.

- J'apprécie vraiment le design du plateau, et tout particulièrement l'équipement électrique qui est assez bien intégré en dessous. C'est discret.

- Cà carve plutôt bien, les pieds tombent bien sur le plateau. Bonnes sensations de grandes courbes sur piste cyclable, et çà rechigne pas a serrer les courbes (mais c'est pas un engin de slalom...)

- J'ai pu rider 3x ce WE, bien profité avec ce beau temps Razz Mais çà passe trop vite le temps, qu'on est déjà dans le rouge de la télécommande ! Et on regrette de pas avoir un second pack sous le coude...

- Au niveau specs, pesée à 9.2kg, Vmax 30km/h, 3H / recharge

- J'ai fait un parcours pratiquement à fonds, la batterie presque vide (led rouge éteinte) : 8km, 24min, Vmoy 20km/h (il faisait froids et je suis lourds)...Avis aux spécialistes ! Mais je m'attendais à un poil mieux quand même.


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Message  Bobinus Lun 18 Fév 2013 - 23:30

En effet il a un look vraiment sympa. Avec ce froid les batteries ne sont pas au top, l'autonomie sera plus importante quand les beaux jours reviendront.
Peux-tu me dire comment le skate se comporte en roue-libre ? Moteur éteint il est utilisable tu penses ?
Au niveau patate, les 500W ça pousse ? Je ne sais pas si tu as déjà essayé un 600 ou 800 en comparaison ?
Le freinage est-il bon ? tu peux piler ?

N'hésites pas à nous faire une petite vidéo à l'occasion Smile

En tous les cas merci pour ton retour.
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Message  The Blitz Mer 20 Fév 2013 - 18:24

Bobinus a écrit:Peux-tu me dire comment le skate se comporte en roue-libre ? Moteur éteint il est utilisable tu penses ?
Honnêtement le skate a quand même pas mal de frein "moteur", et il n'est pas envisageable de skater avec.
Par ex. afin de démarrer gaz à fonds, sans avoir d'à coup je n'arrive pas à le lancer avec une ou deux pousser légère.

Bobinus a écrit:Au niveau patate, les 500W ça pousse ? Je ne sais pas si tu as déjà essayé un 600 ou 800 en comparaison ?
Je n'ai pas beaucoup d'expérience, mais le 600Li que j'avais essayé arrachait bien mieux au démarrage (tandis que le 600 plombs est vraiment mou).
On sent qu'il y a une gestion de l'électronique sur le Curve, qui du coup ne remonte pas les mêmes infos qu'un 600 (mon pt de vue).
Je ferais des tests comparatifs bientôt.

Bobinus a écrit:Le freinage est-il bon ? tu peux piler ?
Le freinage est largement suffisant, y'a une bonne attaque à la gachette où il faut doser les premières fois pour pas se faire surprendre. De la à dire que l'on peut piler...non Rolling Eyes


Voilà quelques retours, je ne sais pas si d'autres personnes en ont (vont) recevoir ce Curve ? Mais j'ai hâte de le rouler, et de faire des petits comparatifs (vidéo asap dès que je reçois ma GoPro Black !)

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Message  cenek Mer 20 Fév 2013 - 19:14

après l'avoir testé en grande largeur ce week end (merci evo et Tom'), il manque un peu de pêche (le 600 li arrache plus), mais il est bien plus agréable à rider (courbe, roue, deck).

Je trouve moi justement que l'on peut facilement le lancer en poussant avec un pied ou en arrivant direct dessus avec un peu de vitesse (3 pas d'élan et jump sur la board) du au moteur brusless.

le frein est doux et sécurise un freinage à grande vitesse mais nécessite un peu d’anticipation, pas d'arrêt net avec la roue qui bloque.

Bonne tenue de la batterie pour une 7ah, il faut surement l'aider au démarrage pour économiser encore plus et cruiser longtemps.

Je trouve que c'est un très bon sk8 pour cruiser tranquille en ville...avec du style en prime.
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Message  The Blitz Dim 24 Fév 2013 - 19:20

cenek a écrit:Je trouve moi justement que l'on peut facilement le lancer en poussant avec un pied ou en arrivant direct dessus avec un peu de vitesse (3 pas d'élan et jump sur la board) du au moteur brusless.
Bon j'ai refait une sortie, et bizarement j'ai trouvé que cette fois ci la board allait bien mieux en roue libre... Rolling Eyes

Avec ce froid (0°C), les doigts ont eu vraiment pris chers ! Mais bonne session, une petite boucle sur piste cyclable où j'ai claqué une Vmax étonnante alors que je n'avais jamais dépassé le 27km/h sur le plat...Est-ce qu'il y a une période de rodage ???

Par contre, autonomie vraiment réduite car led rouge éteinte largement afin le fin de session.

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Message  sloperstyle Lun 25 Fév 2013 - 10:40

C'est Set qui devait avoir en test prochainement un Evolve, j'ai hate de voir ses relevés pour faire un petit comparatif !
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