Endless-sphere, forum des engins électriques (en anglais)

[Christian]

Un bon forum internet (en anglais) consacré aux véhicules électriques en tous genres.



Des vélos électriques bien sûr, mais aussi des boards, des scooters, voitures, avions, bateaux, kayak, jet-ski électriques...
Avec en particulier des rubriques techniques souvent intéressantes à éplucher.

Le forum http://endless-sphere.com/forums/index.php

Traduction google en français

[toma]

Waouh encore une bien belle trouvaille Christian.....y à une masse d'infos à eplucher et merci pour la traduction.....

[Christian]

Sur ce site, il y a en particulier un beau montage de MTB avec un seul moteur puissant 48V et 6500 W (!) (Turnigy C80 100 13) mais qui entraine les deux roues à la fois (anti-patinage).

L'axe du moteur ressort des deux côtés, ce qui permet de faire tourner les deux roues avec un seul moteur.
La rotation du stator est bloquée par un bras.
Il fallait y penser


http://endless-sphere.com/forums/viewtopic.php?f=35&t=28463

[Christian]

Une sélection des mes sujets préférés sur ce forum :

1 - Carveboard conversion

Une roue motrice, un seul moteur, on remarquera ici la transmission par courroie

2 - Motorboard project
Un seul moteur pour deux roues motrices.

3 - Outback Mountainboard Electrified A123

Une seule roue avant motrice, et deux roues arrière directrices, pour un engin original.

[Set]

Super site, je vais pouvoir entrainer mon anglais

Ton " 1 - Carveboard conversion " me fait penser à une bombe artisanale personellement .... COUPE LE ROUGE !

[cenek]

sympa les pneus slic de la bombe

Il y a aussi un sujet sur la conversion electrique d'un MTB et d'autres véhicules (vélo scoot...) surwww.econologie.com/

[Christian]

Les lecteurs réguliers du forum "endless-sphere" auront sûrement remarqué ce beau MTB électrique.


cliquez pour agrandir

Construction à partir de 2 moteurs Turnigy SK3 6354 260kv, contrôleurs 150A, rapport de démultiplication de 57/10.
Donc un montage assez classique.

Les câbles passent sur les straps (personnellement je les mets sous le deck le long des bords) tenus avec des cavaliers d'électricien.

Les moteurs sont ventilés (je ne pense pas que ce soit nécessaire, par contre c'est bien plus utile de les protéger par un carter)

et les contrôleurs sont protégés par un petit boitier (bonne idée, ça ramasse des éclaboussures)
Avec straps et hellstraps pour ne pas déchausser les talons.

Vu ici http://endless-sphere.com/forums/viewtopic.php?f=35&t=37732

[chris]

une mine ce truc
par contre precision pour l'outback c'est 2 roue devant et une deriiere avec un centre de gravite super haut et capable de passer cul par dessus tete de peur
faut vaoir esssayer pour comprendre lol
je ne m'y risquerais pas moi ca fait trop peur ce truc lol

[Christian]

Un autre e-MTB, avec batterie 5S, un moteur brushless de 170 KV et réduction de 34/11.

Le moteur est un 6374, assez cher 80$ mais lent et fonctionne à 12S si besoin, très puissant 2400 W, mais assez lourd 840 g.
Intéressant si on veut un moteur unique qui arrache fort.

Le montage est fait sur un truck Bionic (ceux de Ground Industrie, avec les cubes de torsion), modèle pas très répandu mais plat et avec des trous, donc qui permet de boulonner directement deux plaques en alu dessus sur lesquelles on monte le moteur et contrôleur.

(Cette solution était déjà utilisée ici sur visforvoltage.org )




Vu ici http://endless-sphere.com/forums/viewtopic.php?f=12&t=43143

[toma]

Bonne idee ce montage, par contre le moteur me semble tres expose en cas de choc arriere....

[mrdam]

Excellant ce site ! Plien de bonne idées très intéressant.

[cenek]

un site pour malton qui sait pas quoi faire de sa GI!!!

[Christian]

Bonne idée ce montage, par contre le moteur me semble très exposé en cas de choc arrière....

Y'a que toi pour rouler en marche arrière
Le montage est bien rustique, mais ça montre qu'il y a des trucks plus commodes que d'autres pour bricoler.

Je suis en train de regarder les trucks de longboard, rien n'est standardisé, avec 100 modèles, dont certains bien tordus (axes ovales, élargissements, pattes triangulaires de renfort en biais ...), et d'autres bien carrés ou pré-percés...pour y monter plus facilement des choses dessus

[mrdam]

Beaucoup de bon rider , maîtrise le switch stance ( la marche arrière pour nous), je suis plutôt d'accords avec toma après un wheeling trop appuyé ça risque fort de toucher . Et pour info j'ai entendu dire que ground industrie avaient fais faillite .

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