Projet terminé !! kit full APS/ADS Longboard > vidéo test speed page 18

T es bien sur channel 2 ?
Tu as fais comment pour apairer ?

Franchement je sais pas trop, sur ma télécommande il y a un bouton poussoir AUX, et j'ai branché l'ESC sur AUX au niveau du récepteur.

Le récepteur est alimenté par l'ubec sur THR.

AUX > ESC
THR > UBEC ( pour l'alimentation du récepteur par l'ubec)
STR > rien
BIND > rien

avec ce type de branchement, quand j'éteins la télécommande, le récepteur s'éteint à son tour ( témoin d'une led verte sur le récepteur)

channel 2 ? je sais pas de quoi tu parles j'imagine une fréquence 2 ?

T as une photo de ton récepteur de télécommande ?

oui c'est celui du bas http://imagesia.com/549893wp20150216023338pro1_uj07

THR signifie throttle,c'est le signal de sortie de la gâchette de puissance, ce n'est pas une entrée d'alimentation !

STR = steering, c'est la direction, sortie du signal de la grosse molette ronde qui sert de volant sur la télécommande, non utilisé ici.

BIN = biding pour faire (une seule fois) l'appariement télécommande / récepteur.

Et tu as fais Ça

Merci Christian pour l'explication , Merci Malouin pour le plan ^^

J'ai pas tout compris niveau plan, je suis pas bilingue malheureusement.

Faut faire quoi concrètement ? brancher l'esc sur bind une fois ? débrancher et le brancher  sur ?

ca donne quoi au final ?

AUX > ESC
THR > rien
STR > sur le poste de old man, Malouin tu expliques qu'il faut brancher l'esc sur channel 2= STR ?
BIND >

L esc se branche sur thr comme dit Christian, ce qui correspond au channel 2 sur nos récepteur...

Ok merci, dans cette position la le moteur tremble de gauche à droite ..on dirait qu'il lui faut plus de jus, je pense qu'il faut recharger la batterie tout simplement ..

Tu dois avoir des bips au démarrage...

Des bips qui disent quoi ? si il n'y a plus de batterie ?

Actuellement au démarrage bouton power, le moteur fait bB B B B B B et si je touche la télécommande le moteur tremblotte et ne Bip plus

Non rien à voir avec plus de batterie
tu allumes puis gâchette à fond quelques secondes jusqu'à un bip, puis tu freines à fond jusqu au bip, et tu reviens au point neutre jusqu'au bip et il rebip pour valider

et le coyote alors

Si je touche à rien le moteur bip mais dès que je touche la télécommande le moteur tremble et ne bip plus,

je pousse à fond en avant sur la télécommande mais la aucun bip de re-vient et le moteur retremblotte

Mise à jour, > ok je pousse a fond en arrière ca BIP BIP à fond en avant BIP BIP, je reviens en neutre et re bip pour valider ? c'est à dire :d

Quand tu reviens au neutre après avoir fait avant jusqu'au bip et arriere jusqu'au bip il doit bipper pour confirmer la calibration..
Tu éteints et tu rallumes pour essayer. La calibration est à faire chaque fois que tu changes de récepteur de télécommande

Je pense que le moteur dois avoir un problème sinon pourquoi il tremblerai ? je pense aussi qu'il est bien couplé récepteur télécommande sinon pourquoi celui-ci s'éteint quand je coupe la télécommande ?

hummm bon jvais me mater better call saul ^^

malouin a écrit:Quand tu reviens au neutre après avoir fait avant jusqu'au bip et arriere jusqu'au bip il doit bipper pour confirmer la calibration..
Tu éteints et tu rallumes pour essayer. La calibration est à faire chaque fois que tu changes de récepteur de télécommande

merci pour ton aides c'est pas terminé :p

tu as un second moteur pour vérifier ?

Malheureusement non j'ai pas d'autre moteur.. et tout cas je ne retrouve pas le même modèle sur hobby king :'( ca fait cher le moteur chez alien.

J'ai enfin réussi à faire tourner le moteur sans trop qu'il tremble !!

Je pense que le problème venait du capable des 3 câbles du moteur...

j'ai démonter et remonter le cablage moteur et je me suis aperçu qu'un câble était mal branché !!. du moins j'ai l'impression.

Je remonte le tout pour faire une vidéo et la poste ta l'heure,

Sur ma vidéo le moteur galère quand même, il y a du progrès mais c'est pas vraiment ça !!

https://www.youtube.com/watch?v=h--CntcgUGk

j'ai eu le meme soucis : cable qui se touchais ou dénudés

https://www.youtube.com/watch?v=mX96BpZf0Ow

as tu mis le bon firmware et settings sur ton esc ?????!!!

Merci pour vos réponses,

Bon le moteur est grillé y'a aucun doute possible, en démontant le moteur j'ai malheureusement constaté qu'il y avait une odeur de cramé et le cable sous la coupelle est coupé en deux c'est un bordel pas possible

Donc j'ai repris un moteur tout neuf chez Alien.. je vais bien faire attention maintenant
http://alienpowersystem.com/shop/63mm/alien-6374-outrunner-brushless-motor-170kv-3200wa/

j'ai également pris un indicateur de batterie,

http://alienpowersystem.com/shop/dual-motors/battery-indicator-display/

Faut le brancher ou ?

vivement que çà arrive ^^

okp a écrit:j'ai eu le meme soucis : cable qui se touchais ou dénudés

https://www.youtube.com/watch?v=mX96BpZf0Ow

as tu mis le bon firmware et settings sur ton esc ?????!!!

Le bon firmware ? "skate16S_V40" ?

et les settings j'en ai aucun faut mettre quoi ? en tout cas j'ai bien leur logiciel APS31

demandes à Bruno, il va te dire direct. Si tu mets le mauvais firmware... tu peux faire fumer ton moteur !

Ok c'est fait en attente d'une réponse ^^

Avez-vous par hasard l'adresse mail de "Richard" de chez alien, j'ai besoin de lui demande un truc pour une boxe

yes, as tu regardé.... sur son site ?

https://www.aliendrivesystems.com/contact.html

Email- aliendrivesystem@virginmedia.com