Bonjour a tous.

Tout nouveau rider de 38 ans, je me suis offert pour ce Noel un 800w, l'équivalent du border x de Maverix.
Je crois que j'aurai préféré des pneus lisse pour l'autonomie, mais bon tant pis.....
C'est ma 3 ème charge et j'avoue que je suis toujours en quête de sensations fortes.
La bête ne se laisse pas dompter, j'ai encore du mal à trouver mes positions, du mal à trouver l'angle le plus serré pour tourner à droite mais surtout à gauche, (suis droitier, pied droit en avant ?), alors pour moi les pics de vitesse s'est surtout en ligne droite.
Suis parfois obligé de descendre pour orienter la planche.
L'autonomie est certes limitée mais je fini avec les jambes et les fesses en compote, alors 45 mn, ça me suffit.
Les trucks de chez evo sont ils plus ou moins maniable ?
Autrement je cherche des spots et des sessions sur Toulouse.
Merci.

Salut !

Un Maverixien alors ! Cool !

Pour ce qui est de la position. Pour tourner, souvent l'appui des jambes ne suffit pas. Ce qu'il faut c'est fléchir les genoux et tirer avec les mains.
En pratique tu t'agenouilles sur la planche, tu mets ta main sur le bord de la planche, et ca te permet, en te tenant de te pencher réellement en arrière ou en avant.

Pour les trucks, me sembles que Maverix comme Evo utilisent des gommes actuellement. Personnellement je préfère les ressort, on tourne plus facilement. Mais les gommes permettent d'aller plus vite sans avoir la planche qui part dans tous les sens.

Le seul vrai moyen c'est vraiment de s'agenouiller et de s'aider avec les mains donc

Pour ce qui est des balades à plusieurs, moi je suis du Nord. Désolé

Non non s'est bien des trucks à ressort.

Bah de toute façon la technique que je t'ai donné marche, essaies et tu me diras

bienvenu sur le forum! j’espère que tu trouvera du monde sur toulouse... car c'est quand même meilleur a plusieurs

Bienvenue sur le forum

jeromeu a écrit:suis droitier, pied droit en avant ?

Ca n'a pas de rapport avec le fait d'être droitier ou gaucher, le pied droit devant c'est la position "goofy".

Pour tourner plus facilement serré :
- désserrer un peu les vis qui pré-compriment les ressorts des trucks.
- baisser son centre de gravité
- se pencher à l'intérieur du virage, avec de la vitesse la force centrifuge fait que l'on ne tombe pas
- graber (attraper) le plateau et se tenir avec une main
- monter un cale pied à l'avant (hook)

Exemple de virage serré, en tenant le plateau d'une main (Manu), en virage "front"


Et le virage "back" en arrière (Cédric), on attrape le plateau avec la main entre ses jambes en tirant sur le deck, bien fléchi, en position "caca dans les bois" comme pour faire un powerslide back

Photos de chris kitesk8

On est obligé de faire trainer la manette dans la poussière comme Manu ?

LOL set......bah oui pourquoi??
Et bienvenue à toi new e-rider.....et comme tout le monde le dit, rien de tel que des sessions a plusieurs....

Tcho à bientôt

Bah parce que c'est juste pour avoir la classe, mais ça salit et abime la manette !

en général quand elle touche le sol c'est que je m’appuie dessus

c'est vrai que ça a tendance a me couter bonbon en télécommande

Quand on analyse bien. La position est parfaite.
Bras tenu, tête penchée. ON pourrait le noter 10/10

Bienvenu à toi !!!!
Tiens c bizarre un droitier gouffi ??
Moi je suis droitier et regular,
Essaye d inverser les pieds histoire de voir ou tu te sens le mieux
J ai un pote qui chuté souvent et quand il a changé il était plus stable sur la planche
Bon ride!!!!! À bientôt

Quelques conseils qui changent la vie d'un rider.
Aujourd'hui s'était la bonne éclate, en plus demain, session avec freestyler31 dans la forêt de Bouconne.
Que du bon.
Merci bien.

yes!!! c'est cool ça! tu as vite trouvé un collègue pour rider!!! n'hesiter pas a investir la section rendez vous pour donner des idée a d'autres l'envie a d'autres de votre region... et un petit report photo! voir vidéo! ont aiment aussi!!!

et moi je suis gaucher et regular... mais gaucher que de l’écriture.....le reste (pied d'appui....) droitier!
c'est vrai qu'un droitier est plus souvent regular que goofy donc pied gauche devant! mais comme dit christian "il n'y as pas vraiment de règle!"

bienvenue à toi sur ce forum...mettre la main à la planche c'est tricher... et si besoin en est, oui il faut faire mordre la poussière à la télécommande, elle aime bien ça

oph les beau riders

C'est aux rayures que l'on différencie nos télécommande

La meilleur façon de savoir si on est regular ou
Goofy est de se mettre pied join et de se faire projeter
En arrière et là vous avez la position!!!!

riderpaca a écrit:La meilleur façon de savoir si on est regular ou
Goofy est de se mettre pied join et de se faire projeter
En arrière et là vous avez la position!!!!

Et vous avez aussi mal