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Boosté la SXT 1000w Turbo (avis au technicien!! )

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Message  liljump Lun 15 Oct 2012 - 20:19

bonjour a tous, voila je possède depuis peu la trottinette SXT 1000w Turbo pour ce qui ne connaisse pas http://www.sxt-scooters.fr/ .
Je la trouve super! rapide, fiable, pratique, fun ect.. un peu lourde par contre mais bon ya du matos c'est pour sa.
Et je voudrais la boosté un peu plus car 38km/h c'est bien mais je voudrais aller un peu plus vite quand meme :p donc elle possède une baterie a plomb 36v et un moteur 1000w donc avis au technicien de la mécanique :p dites moi avec quoi et comment je pourrais aller plus vite!! certes il y a des bateries lithium qui vont sortir vers noel mais bon le prix restera très cher!!
Merci a tous!!!

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Message  cenek Lun 15 Oct 2012 - 20:23

c'est pourtant la solution, moins de poids, plus de puissance, plus d'autonomie...y en a pas beaucoup d'autres.
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Message  liljump Lun 15 Oct 2012 - 20:46

oui c'est sur... après jai penser a changer de moteur mais pareil sa doit etre galere :/

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Message  Christian Lun 15 Oct 2012 - 21:53

Le passage au lithium va effectivement te faire gagner du poids et de l'accélération.
Reste à voir si l'électronique derrière peut gérer ça.
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Message  takoon Lun 15 Oct 2012 - 22:48

on as crée une section trottinette! pour ce genre de question Wink

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Message  Invité Mar 16 Oct 2012 - 6:26

Je te conseil d attendre avant de bricoler sinon au revoir la
Garantie si tu traficote...
38km/h c déjà très bien pour un produit non homologuer sur la route...

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Message  Set Mar 16 Oct 2012 - 7:08

Pareil que Raoul, il vaut mieux attendre la fin de la garantie, pour vraiment chercher à bidouiller par toi même.
Après c'est vrai que toi en tant que pratiquant, tu verras plus facilement les améliorations que tu peux effectuer, comme les riders qui ont eu l'idée de mettre un hook par exemple.

Comme tout le monde je te conseille le lithium, c'est l'amélioration, pour l'instant, (avec le brushless pour le skate électrique) qui permet la meilleure amélioration, et facilement qui plus est.
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Message  liljump Mar 16 Oct 2012 - 11:12

ouais vous avez raison jvai attendre un peu.. de toute façon mettre un plus gros moteur (48v ?) changera peu de chose par rapport a une batterie lithium, apres le prix je sais pas..! la date de sortie des batteries lithium chez SXT n'est pas encore définie mais sur le net jai trouvé lithium lifePO4 36v/20Ah pour trottinettes reste a voir si elle est adaptable sur la SXT.
Apres j'ai quelques projet comme changer la poignée daccélerateur par une poignée de gaz comme sur les moto, l'allégé un peu mais bon pour retirer quelque grammes sa change rien , changer les amortisseur, changer les freins (hydrolique) mais bon je pense que tout sa reste très difficile sachant que c'est de l'électronique...

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Message  Christian Mar 16 Oct 2012 - 18:03

liljump a écrit:de toute façon mettre un plus gros moteur (48v ?) changera peu de chose par rapport a une batterie lithium,
Justement si,
- moteur 48 V pour rouler plus vite
- batterie Li pour gagner du poids et de l'autonomie, de l'accélération.
+1 pour les freins hydrauliques, le freinage doit être renforcé si tu augmentes la puissance de propulsion.
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Message  koko Mar 16 Oct 2012 - 19:48

fais toi déja plaisir avec celle ci !!!!
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Message  liljump Mar 16 Oct 2012 - 22:11

ouais tfasson jai reflechi c vrai ke c'est deja pas mal 40km/h !! jméclate bien Smile
jattendrais la lithium ou le moteur 48v mais il sortira pas mtn

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Message  liljump Mar 16 Oct 2012 - 22:19

et ca fais très cher!!! lol jvoulais aussi mettre des nouveau amortisseur, nouvelle poignée de gaz ect.. et au fait christian dis moi si ta réussi a regler la fourche avant car c'est trop dur !!

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Message  Christian Mar 16 Oct 2012 - 23:10

C'était pas à moi, c'est la trott' à Koko que j'ai essayée
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Message  Kink Mer 24 Oct 2012 - 11:01

Question qui tue: ou acheter les pneus qui vont bien pour cette trot, enfin pour la monte de cette trot?

Ma belle soeur en a une, ce n'est pas une SXT, je ne dirais pas ce que j'en pense mais j’espère que chez SXT ils resserrent les boulons avant envoi au client final Rolling Eyes

En tout cas, celle de la belle-soeur, d'après les photos, a exactement le même chassis, fourche, etc...
Et oui, c'est très lourd, bonjour les reins pour la charger dans le coffre de la bagnole! Vive le eMTB Wink

Bref, le big hic: j'ai ruiné ses pneus beaucoup trop tendre en quelques kilomètres... Et maintenant, bonjour la galère pour en trouver! J'ai monté un pneu de diable qui n'a duré que quelques centaines de mètre avant éclatement clown

Sur le site de SXT je ne vois pas de consommable... Help Idea
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Message  liljump Dim 28 Oct 2012 - 15:00

c'est quoi comme trot ?
si comme une SXT pneu all road 12"

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Message  Christian Dim 28 Oct 2012 - 15:06

Ici http://www.sxt-scooters.fr/Pieces+detachees/Pneu+all+road+12.html
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Message  cenek Dim 28 Oct 2012 - 19:20

tu arrives à être sur la route (enneigée) pour l’Isère et répondre sur le forum en même temps Christian?????énorme...


en tout cas, les pneus trottinette sont pas donnés...
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Message  Christian Dim 28 Oct 2012 - 20:32

Je me suis levé très tôt pour rouler de nuit, donc arrivé en début d'après midi !

Il y a quoi d'écrit comme caractéristiques sur ton pneu ?
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Message  Kink Lun 29 Oct 2012 - 10:41

Je crois que ce sont des 4.10/3.50-4

du coup je ne sais pas si ceux de sxt conviennent...?

ps: je ne comprends pas comment j'ai pu raté le menu Pieces detachees Suspect du site sxt...
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Message  koko Lun 29 Oct 2012 - 11:09

4.10 3.50 -4 impec pareil que sxt !!!
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Message  Kink Lun 29 Oct 2012 - 14:37

Hey,
Merci Koko
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Message  liljump Jeu 1 Nov 2012 - 22:09

jsui entrain denlever les feux moi ^^
quelqun sait comment on pour changer de pignon pour aller plus vite !
et jai demander pour la suspension avant c'est impossible de la regler! elle est rigide cest dommage..! a moins de dévisser la fourche la on sens la suspension mais cest pas une bonne idées !! LOL

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Message  liljump Jeu 8 Nov 2012 - 16:17

ou trouver des pignons pour augmenter la vitesse ?

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Message  toma Jeu 8 Nov 2012 - 16:35

sur le site sxt, ou sur internet avec ton diametre d'arbre sortie moteur et le nb de dents en fonction de la démultiplication souhaitée.....
plus de dents sur le pignon doivent te faire augmenter ta vitesse de pointe, mais tu va perdre en "peche" au démarage et peu etre trop tirer sur ton moteur!! attention donc si rien n'est proposé sur le site constructeur!
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Message  koko Jeu 8 Nov 2012 - 16:52

attention reflechi bien avant toute bricole si ça vaut le coup pour 2/3km/h en plus
et attend peut être la fin de la garantie
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