1er essais

Salut a tous!

Alors ca y est aujourd'hi j'ai fais mon 1er essais en Eskate....   ouah c'est trop bien !!!!lol J'ai donc un amper skate AR 800 pour le moment en batterie sla 12 j'attends mes capot de protection batterie et je passe en lithium !
Alors dessus on est haut la vache ca fait bizarre, depart en mode debutant, sympa ca accroche fort passage en mode intermediare la c'est maman ca fait un peu peur !!
Mais quel pied bonnes sensations de vitesse a savoir presque 20km/h en mode intermediaire alors que je fais un bon 95 kg jai parcouru environ 10 km avec monté descente faux plat cailloux etc j'avais pas l'impression que la batterie etait fatiguée
Vivement demain que je remette ça!!
j'ai pas mal de petites questions apres ma 1ere sortie,
- j'ai gonfler mes pneu a 1.6 bar est ce que c'est trop pour rouler sur un terrain mixte bithume / terre ?

- Quand je roule droit sur du bitume a "pleine" vitesse un effet de tangage commence je suis obliger de ralentir c'est du a quoi ?

-Pour palier a ce probleme j'ai durci mes trucks a fond . j'ai bien fais ou pas ? a savoir que je fais quand meme 95 km passé.

Merci d'avance pour vos réponse , et si il y en a quelques uns de vous qui ride sur quimper faite moi signe !!

Reserrer les trucks limite le wooble  ( effet de tanguage, de guidonnage...) mais diminue la maniabilite, apres c est toi qui vois ou tu te sens le plus a l aise. Bon ride

1.6 bar c'est pas trop mal...plus tu gonfle plus ça va vite mais moins de controle....

mais avec 95 kg je pense que tu peu gonflé!

l'effet de tangage s'appel le "wooble" c'est une habitude a prendre   fait comme en snow essaye de rester toujours sur un appui et être souple et détendu...pas facile au début.

tu peu serrer tes truck tant que ça ne te gène pas pour tourné  

les cross sont quand même plus fait pour faire du chemin....et risqué a balle sur du bitume....

 ok merci les gars pour ces precisions je vais voir a gonfler vers 1.8 ou 2 bar mes pneu et faire des essais , mais comme tu dis Takoon rester souple et detendu c'est pas facile au début !!lol surtout que je n'ais jamais fais de skate, et pas de snow non plus !!

Pour les truck je vais etre franc j'ai pas vraiment vu de différence en les resserant, mais la je les aient serrer a fond, je vais les desserrés un peu histoire de voir jusqu'ou je peux tenir sans partir en live !! mdr

Quand ça guidonne, tu peux alterner des courbes à droite et à gauche en slalom, ça permet de mieux tenir la planche.

xavier29780 a écrit: surtout que je n'ais jamais fais de skate, et pas de snow non plus !!

si c'est toi sur ton avatar! pas de souci... c'est pareil des gros appuis en déplacent les pieds sur la board  

toujours un appui comme redit christian  

et si tu commence a desserrer tes ecrous de truck pense a les changer de temps en temps, ou  prend une clé de 17 dans ta poche

Christian a écrit:Quand ça guidonne, tu peux alterner des courbes à droite et à gauche en slalom, ça permet de mieux tenir la planche.

Ok merci pour l'info cet aprem je remet ca ! Je donnerai des nouvelles si je me suis pas vautré. Lol

Takoon oui c'est moi sur l'avatar mais une planche de paddle est légèrement plus large est plus longue qu'un skate lol et la grosse différence c'est que quand je suis en paddle si je me casse la gueule ca fait pas mal lol. Mais bon le eskate c'est comme le vélo faut sy habitué. ;-)

PS: ok clef de 17 dans la poche lol

Salut a tous !!

Bon  1ere petite vidéo  c'est le pied cette board quand y a pas de vagues !!!lol
Bonne soirée a tous !!

Hello et welcome, chouette vidéo:D 

Merci Egador!! Bonne soirée!

Ou la vache il fait pas se loupé !!!!

Lol oh ca va encore la go pro déforme un peu le paysage! ! ^^ mais c'est un coin bien sympathique le matin ou en fin de journée quand y a pas de touriste.

C'est même un très joli coin! Cap sizun, pays bigouden;) 

Merci pour la vidéo!!!

De rien ;-) tres beau coin oui si un jour lenvie prend a certains de venir rider ici faite moi signe!

J'y passe de temps en temps