Assurance et autorisation de rouler sur la route.

rooh bah oui olivier 06

Et vive les sessions de nuits à 5h dans la boue...on voit pas grand monde, ni bleu, ni touriste à écraser le pieds  

c clair l'important est d'adapter nos rides en fonction de l'environnement....

hyper prudent, type pieton, en ville

plus laché sur des pistes ( quad, bmx, ....) ou en chemins avec un "éclaireur", plus communément appelé "lapin", devant!!

et c vrai que le mode hyper nocturne est bien plaisant et limite les promeneurs.....

le plus important a mes yeux doit etre le respect de tous les autres usagers de la voie publique et la courtoisie.

allez olivier 06, une presentation s'impose

http://www.skate-electrique-forum.com/f18-presentation

"

le lapin, le lapin ,le lapin      

Ok done !

Pour la sécurité en ville, moi j'ai opté pour une sonnette de vélo que je porte à mon doigt comme une bague et qui me sert à avertir les piétons quand j'arrive derrière eux : efficace !

bonne astuce  

Selon vous est ce qu'une sonette type buzzer dans la telecommande pourrait etre utile ?

ps : juste pour préciser, je faisais que juste répondre au interrogation sur la réglementation, mais en aucun cas la defend. On tant que constructeur, on est obligé de la respecter, mais elle nous emmerde bien

Ça serait bien utile en effet... Perso j'ai la sonnette et j'ai installé des éclairages de vélo pour les sessions nocturnes (leds à piles montées sur des élastiques, - de 8€ chez décathlon), et je roule de préférence sur les pistes cyclables plutôt que sur les trottoirs quand c'est possible. En plus, quel pied quand je doublé des cyclistes

Éclairage + frein + sonnette = respect de la réglementation pour les vélos. Si un flic m'arrête (enfin, déjà il devra courir vite...), je lui dirai que je respecte toutes les règles de sécurité qui s'imposent et qu'à moins qu'il ne me montre un texte officiel où il est écrit "skate électrique", je ne suis pas concerné par les interdictions qu'on a évoquées ci-dessus. En plus, ça m'étonnerait beaucoup qu'il monte sur ma board pour aller vérifier si elle dépasse les 25km/h ou pas

Salut
faudrait commencer par gagner une autorisation pour circuler en E véhicule dans les zones limitées à 30 km/h ce qui correspond souvent aux centres villes là où la pollution peut etre un argument pour l électrique.
Même si c était autorisé l instinct de survie m empêcherait de me mélanger à des voitures roulant à 50km/h.

Par contre les zones 30 c est realiste

Je rêve de zones 30 avec priorité à l electrique et tolérance pour le thermique où le gars en bagnole ferait profil bas car ça serait lui l intrus.

Mais pour vendre des trotinettes ils vont bien finir par pondre quelque chose....

à plus

ca neige au taquet les E skates sont aux chaud trop bon

Hello,

Pour la réglementation sur la route, nous avons une 'action' en cours auprès du ministère.
Notre but est de regroupé les fabricants, à l'époque il n'y avait que Amper, Maverix et Evo.
Maverix n'as pas voulu se joindre à nous, donc l'action se fait uniquement au nom de Amper et Evo.

Est ce que E-ride Earth est enregistré en tant qu'asso ?
Si oui, E-ride Earth, en tant qu'asso représentant les skates électriques (et tous les engins électriques d'ailleurs) pourrait se joindre à nous, ca ne donnera que plus de point aupres des autorités, car on regroupe les fabricants et les pratiquants.

Et idem pour les autres fabricants...

A+

on est bien une asso aujourd'hui...

a la place d'un buzzer..vous pourriez pas incorporer un tazer pour élimer les piétons genant    

Je suis très favorable à l'appui de Erideearth sur ce dossier. Je suis prêt à donner un coup de main pour ça.
Si on obtient la légalisation officielle sur chemins et pistes cyclables ce sera un grand pas en avant. Et les trottoirs, avec une vitesse maxi à respecter.
Les e-trottinettes, Evolve, le Flexscoot, le Segway sont également concernés.

faut adapter un compteur aussi pour estimer notre vitesse,
pas question une fois sorti de la zone des 25km/h de sortir la pile de la téléco pour passer en vitesse rapide et inversement
j'en ai un mais faut diviser par 2 la vitesse et a 4h du mat' je ne sais plus compter moi  

Bon courage pour faire évoluer les lois ou réglementations...

Perso m'en fou total de leurs législation préfère rider, avant qui vous pondent une autorisation j aurai déjà fait le tour du monde lol
Mais bon courage pour ceux qui defendent...

moi aussi je prefere rider que de m'occupé de la legislation  

mais heureusement que certain essaye de faire avancer les choses pour que ça profite au plus grand nombre...  

l'avancement de la législation permettra aussi de ne pas se faire saisir son sk8 pour non respect et payer pour des naze qui font n'imp' sur le remblai de la cote...

Visiblement.... ça "progresse"...

Faut juste vieillir !

http://www.20minutes.fr/societe/1255133-20131126-personnes-agees-michele-delaunay-veut-developper-lusage-scooters-segway-reglementant

Il faut moderniser la loi pour l'ensemble des moyens de transport électriques légers modernes: e-bikes de plus de 250W, e-trottinettes, e-skates, Segway et autres engins électriques à venir.

Avec une loi intelligente, ça pourrait remplacer la voiture pour tous les petits trajets quotidiens d'une grande majorité de la population. 

Quel manque de vision politique d'en faire un truc palliatif pour "personnes âgées à mobilité réduite" !

Si c est tres bon tout ça car si ils autorisent les personnes a mobilté reduite a utiliser des E vehicules ils ne pourront pas l interdire aux autres.
Comment reussir à avoir l oreille de ces 2 ministres pour leur dire qu il y a aussi un aspect ecolo qu ils ont l air de ne pas avoir a l esprit.
transport, ecologie, economie, les 3 ministeres qui pourraient pousser dans le meme sens.

bref vive la PEUF... pas encore trop de loi dans la montagne.

a plus

Je crains au contraire une loi du genre " 6 km/h max" qui verrouille la situation

et les lois en montagne te guète...je me rappelle d'une campagne il y a une dizaine d'année (quand j'étais en montagne): "trop réglementer, c'est déresponsabiliser" qui serait bien d'actualité....en montagne et ailleurs!!! mais ça c'est mon coté, comment dire A......qui ressort  

ca va a combien un segway?