Un vieux mountainboard électrique.. avec 10 ans d'avance !

A première vue, ce skate bricolé semble bien dépassé techniquement, la vidéo date de 2007, et il est construit à partir d'un dinosaure du mountainboard (tube en acier tout le long, plateau rigide...)


Mais en y regardant de plus près... il avait bien 10 ans d'avance sur son époque
Le propriétaire se l'est d'ailleurs fait voler



Trouvez les 7 idées originales :

1 - C'est construit sur un vrai mountainboard

2 - Il utilise un moteur moyeu, bricolé, de petit diamètre, directement intercalé entre le truck et la roue. Montage génial, c'est ça l'avenir des skates-électriques. Plus de chaîne, plus de courroie, transmission directe !

3 - Il dispose de deux roues motrices. Encore aujourd'hui, la plupart des modèles commercialisés sont avec une seule roue motrice... un prototype visionnaire.

4 - Il y a un leash attaché au rideur... bien avant que des boards commercialisées soient retirées du marché (magasins nature et découverte...) car n'en disposant pas !

5 - Il y a un wattmètre de suivi de consommation de la batterie. Accessoire très utile mais ... parfaitement inconnu des skates du commerce actuels.

6 - Il y a (déjà !) une marche avant et une marche arrière.

7 - Plus subtil à remarquer (je ne retrouve plus la vidéo)...mais il n'y a tout simplement pas de télécommande !

On se penche en avant ou en arrière pour avancer.
Ce n'est pas très clair si ça marche comme un Segway.
Gyroscope? Accéléromètre ? Jauge de contrainte de déformation dans le plateau ?

Source : coverage electric skateboard

Un engin truffé de bonnes idées. et sorti en 2007

7 - Plus subtil à remarquer (je ne retrouve plus la vidéo)...mais il n'y a tout simplement pas de télécommande !

Limite je ne sais pas si cette quote est réellement un " plus ". Lors d'une descente par exemple, quid de se tenir vers l'arrière pour ralentir ? Vraiment plus compliqué à gérer qu'une manette je trouve.

Quoique ça mériterait un petit essai pour voir vraiment les impressions et la maniabilité de ce genre de gestion de la direction et de la vitesse. Reste qu'en même que l'histoire de la descente reste difficile dans une telle configuration non ?


Pour le moyeu, je crois pas qu'il y ait déjà de véritable tuto là dessus fait par Christian. Mais :

- Est possible dès à présent sur nos e-sk8
- Pour quelle somme ?
- Quel danger/problème peut on rencontrer ?

Cette suppression de la télécommande est une piste explorée parmi bien d'autres : télécommande avec fil, télécommande sans fil à courte portée avec le corps du rideur qui sert d'antenne comme sur l'Evo, avec son téléphone portable, radiomodélisme sans brouillage 2.4GHz, accéléromètre, capteur de pression des pieds...
J'ai même vu une télécommande "mains libres" avec un accéléromètre attaché au poignet

En descente je suis bien d'accord avec toi, on contrôle mieux avec une manette.
Mais pour les petits skates urbains le principe "segway" peut être intéressant.

Je reposte la vidéo qui n'a plus l'air de marcher sur le site d'origine :

En mode Segway du coup en plus, pas besoin de leash vu que si la board détecte pas de pression

purée montée sur un troopeer, un ancêtre, même le dino n'a pas ridé un trucs pareil et promis c'est pas moi qui lui est piqué

L'accélération / frein sans fil se gère en utilisant par exemple des capteurs de pression Flexiforce avec une carte Arduino.

Oh putain, il existe donc un autre trooper electrique !!!
Le mien n'aura pas de moteur-moyeu, ni de gyroscope, mais il devrait s'en rapprocher ! (par contre je garde mon chassis en noir !)