Projet bac : réaliser un skateboard électrique

Bonjour, nous sommes trois élèves de terminales STi2D et nous avons comme projet pour notre bac de réaliser entièrement un skate électrique.
Nous avons des contraintes à respecter qui sont les suivantes :
1. une autonomie d'environ 10km
2. une masse la plus faible possible
3. vitesse maximale d'au moins 25km/h avec un utilisateur de 70kg
4. pouvant accueillir un adulte d'environ 90kg au max
5. un rayon de braquage aussi important que le TEEN 150 voir EVO-skate.com


On aimerais installer un truck mountainboard MBS matrix channel à la place d'un truc standard mais, est-ce que ça vaut le coup ?

Pour notre batterie, nous souhaitons prendre une 400W vu le prix d'environ 600euro, on la prendrai en commun avec d'autre groupes.
Ce qui nous pose le plus problème c'est notre moteur, on ne connait aucune formule nous permettant de choisir la puissance nécessaire sachant que nous connaissons seulement notre vitesse maxi, le poid à tirer et le diamètre de la
roue.

Pourriez vous nous aider s'il vous plaît merci.

Q-N-T terminale STI2D a écrit:On aimerais installer un truck mountainboard MBS matrix channel à la place d'un truc standard mais, est-ce que ça vaut le coup ?

Ce truck Matrix nécessite une extrémité de plateau relevée par rapport à l'horizontale, quel est l'angle de votre deck de skate ? Sur un plateau plat horizontal il ne tourne pas du tout, par construction.

Q-N-T terminale STI2D a écrit:Pour notre batterie, nous souhaitons prendre une 400W

Une batterie se caractérise par une tension (en V), une capacité de stockage de courant (en Ah), une intensité maximale de décharge (en A).
les Watt c'est pour mesurer des puissances (lampe, moteur...) relisez vos cours

Q-N-T terminale STI2D a écrit:choisir la puissance nécessaire sachant que nous connaissons seulement notre vitesse maxi, le poid à tirer et le diamètre de la roue.

Le problème est mal posé, le diamètre de la roue intervient peu dans le choix de la puissance.
Par contre il manque d'autres critères : pente, difficulté du terrain.
- En descente, une puissance de moteur nulle fait très bien l'affaire.
- Sur un terrain plat sans frottement (glace) on peut avancer très vite avec presque rien.

Regardez sur les sites de e-bike, on y trouve des simulateurs de puissance / autonomie bien faits.

merci pour ta réponse; pour le truck, on à abandonné cette idée, on s'est rendu compte que ça marchait pas ^^

pour la batterie je m'excuse mais ça faisait un bon bout de temps qu'on était dessus sans pause et on savait plus trop ce qu'on faisait, désolé

on à eu quelques info supplémentaire et on nous à dit de ne pas nous occuper de la batterie et du moteur tout de suite, mais ce serai pour utilisation en ville pour se déplacer tout simplement

par contre, pour les roues, on aimerai mettre une roue avant genre pneu moto comme dans le poste "un engin complètement "home made"" mais elle serai libre et situé sous la planche, elle tiendrai par une fourche standard
et à l'arrière, on aimerai avoir un axe autre qu'un truck avec une seule roue motorisé et l'autre libre
le problème c'est qu'on voit pas comment on peut tourner avec un axe simple vous auriez des idées ?

on à penser à réaliser le même système que sur le "véhicule" du post que j'ai cité précédemment mais ça nous paraît assez complexe

Sur ce post http://www.skate-electrique-forum.com/t714-un-engin-completement-home-made
le moteur unique est intégré dans le moyeu de la grosse roue qui ne pivote pas.
On trouve dans le commerce ces moteurs-roues, chercher "hub motor".

La direction se fait sur les 2 autres roues, l'inclinaison du plateau agit sur des biellettes qui orientent les roues.
Ce système a existé il y a longtemps sur des mountainboards, aujourd'hui disparus, regarder du côté de l'Outback qui fonctionnait sur ce principe :


Vous avez de quoi bricoler de la mécanique ?

merci, un truck ne suffirai pas à l'avant ?

pour la mécanique, on à des bac pro de mécanique auto et de l'industrie alors ça devrait aller
et on à un budget de 600 euro

pour le moteur, on comptait le fixer dessous la planche et relier la roue à la planche par une chaine ça pourrai aller ?

Le moteur fixé sous la planche relié par une chaîne marchera très bien, sur une roue non orientable, sinon la chaîne n'est plus alignée en virages.

merci, c'est aussi pour ça qu'on à choisi une roue fixe ça nous facilite la réalisation