e-sk8 : Longboard Électrique avec Alien drive & Power system

Ridco a écrit:Qu'es qu'il y a ?

toujours ce démarrage qui n'est "normal"

T'as mis quoi comme settings dans ton esc?
Ça sent les mauvais réglages :-)
Tu dois mettre la puissance de démarrage à 30% le timing monitor à OFF est l'avance à 20% et ça devrais aller :-)

Pour ta config, simple moteur il faut : ( motor 3.2kW + batterie 10S)

Timing 20 degree
Acceleration soft
Start power 30%
Reverse off
Timing monitor off
Brake 40%

Source Bruno de chez APS

20deg oui pas 20% ;-)
Par contre 40% au freinage c'est léger,  c'est juste un ralentisseur la surtout avec 1 seul moteur. Ça te suffit ridco?

Pour l'accélération, je conseille vraiment de tester avec la cornée exponentielle ça rend la gâchette moins sensible et les démarrages plus doux. Et j'ai mis l'accélération en médium du coup

Ca freine léger mais sec, ca permet de bien ralentir mais pas de stoper la machine non plus ... quand j'arrive sur une ligne blanche STOP, je peux m'arrêter en commencent à freiner au moins 20m à l'avance et je termine avec un pied pour arrêter la board..

Et surtout je pense que 40% de freinage sont préconisé pour la durée de vie du moteur, parce que bon ..faut s'accroche quand tu freine sinon tu tombe direct les dents dans le bitume, quand tu freine au niveau du "bruit" tu entends que ca aime pas ça donc après je sais pas trop.

Je vais tester en cornée exponentielle et accél médium .

Je me demande si tu as le bon firmware sur ton ESC.
moi la mienne était livré avec le dernier firmware qui a un freinage de fou mais pas de différence dans les % de réglages. 20% ou 80% ça freinait trop fort sans aucune différence.
J'en ai parlé à Bruno qui m'a dit que si je voulais le freinage ABS qui se règle avec les % fallait que je downgrade. Ce que j'ai fait.
Et maintenant je peux régler ça correctement part contre le freinage ABS fait un tremblement lorsque tu freines. C'est ce que tu as?

Tartopom a écrit:Je me demande si tu as le bon firmware sur ton ESC.
moi la mienne était livré avec le dernier firmware qui a un freinage de fou mais pas de différence dans les % de réglages. 20% ou 80% ça freinait trop fort sans aucune différence.
J'en ai parlé à  Bruno qui m'a dit que si je voulais le freinage ABS qui se règle avec les % fallait que je downgrade. Ce que j'ai fait.
Et maintenant je peux régler ça correctement part contre le freinage ABS fait un tremblement lorsque tu freines. C'est ce que tu as?

Bonsoir,

Merci Tartopom et Ridco,
Oui c'est bizarre faut que je reverifie demain mais il me semble que ça tremblote pas mal oui en plus du bruit "assez" dingue qu'il en sort.
Je m'y attèle de suite ou demain ^^ mais effectivement il faut que je vérifie tout ces différents réglages !!
J'ai commandé mes dernier connecteur pour enlever ce gros domino de chantier ... Je sais pas je me dit que ça pourrait être mieux.
Et surtout je remonte le tout

Après vérification de mon ESC Ridco c'est bien ces mêmes règlages que m'avait passé Bruno et ce sont ceux en mémoire dans l'esc jais fais des imp écran que je joindrais demain... Je continue

Ouais bon bah ton bruit c'est définitivement pas normal...

Faut vérifier la bonne tension de ta batterie ? et de ta courroie aussi ? ( peux être trop tendu..) ?

tu t'es pas trompé dans le branchement des 3 câbles de ton moteur sur l'esc ? comme ce sont des câbles tout noir...

ton gros domino change le oui..

Ridco a écrit:Ouais bon bah ton bruit c'est définitivement pas normal...

Faut vérifier la bonne tension de ta batterie ? et de ta courroie aussi ? ( peux être trop tendu..) ?

tu t'es pas trompé dans le branchement des 3 câbles de ton moteur sur l'esc ? comme ce sont des câbles tout noir...

ton gros domino change le oui..

Oui t'as bien raison, ya du boulot
Je vais faire le tour de tous ca, en attendant déjà ma commande de connecteur, je suis vos projet

Tartopom a écrit:Je me demande si tu as le bon firmware sur ton ESC.
moi la mienne était livré avec le dernier firmware qui a un freinage de fou mais pas de différence dans les % de réglages. 20% ou 80% ça freinait trop fort sans aucune différence.
J'en ai parlé à  Bruno qui m'a dit que si je voulais le freinage ABS qui se règle avec les % fallait que je downgrade. Ce que j'ai fait.
Et maintenant je peux régler ça correctement part contre le freinage ABS fait un tremblement lorsque tu freines. C'est ce que tu as?

Tu peux en dire plus au niveau de ton réglage ABS ? comment ça downgrade ? ta mis une version antérieur ? ça tremble pendant le déclenchement ça dure moins d'une seconde, mais ca surprend !.

Ridco a écrit:

Tu peux en dire plus au niveau de ton réglage ABS ? comment ça downgrade ? ta mis une version antérieur ? ça tremble pendant le déclenchement ça dure moins d'une seconde, mais ca surprend !.

Ben en fait, sur la derniere version du firmware, le reglage du freinage ne change pas que tu mettes 20% ou 90% ca freine pareil, et surtout ca freine a mort, ca m' a valu une chute lors de mon premier essai.
Et c' est la que j' en ai parle a Bruno, et il m' a dit que si je voulais recuperer la fonction freinage ABS avec le reglage de % qui marche, il fallait que je reflashe mon ESC avec un firmware plus ancien. c' est ce que j'ai fait.
Du coup, maintenant si je regle le frein a 40% ou a 70% j' ai VRAIMENT une difference.
40% c' est equivalent a l' evolve chez moi.
Par contre, le freinage ABS provoque un tremblement pendant toute la duree du freinage, c' est le prix a payé pour que les roues ne bloquent pas.
Au debut ca surprend et puis maintenant je suis habitué donc plus de soucis

Tartopom a écrit:
j' en ai parle a Bruno, et il m' a dit que si je voulais recuperer la fonction freinage ABS avec le reglage de % qui marche, il fallait que je reflashe mon ESC avec un firmware plus ancien. c' est ce que j'ai fait.
Du coup, maintenant si je regle le frein a 40% ou a 70% j' ai VRAIMENT une difference.
Par contre, le freinage ABS provoque un tremblement pendant toute la duree du freinage, c' est le prix a payé pour que les roues ne bloquent pas.

Ok, merci pour ton explication Tartopom !
J'essairai quand déjà je n'auais pas de soucis de démarrage.
Peut-être que je ferais mieux de downgrader aussi mon ESC voir si ça aurait quelque chose à voir ...
Dès que mes cables 12AWG et les connecteurs 5.5mm seront arrivés je testerai ça à vide, pour écarter de suite les éventuels problèmes de courroie et autres.

est-ce que tu as deja mis les reglages que Ridco t' as indique dans ton ESC?
car j' avais ce phenomene quand je ne mettais pas assez de start-power. a 30% c' est nickel.

Tartopom a écrit:est-ce que tu as deja mis les reglages que Ridco t' as indique dans ton ESC?
car j' avais ce phenomene quand je ne mettais pas assez de start-power. a 30% c' est nickel.

Oui pourtant c'est les réglages qui étaient dedans ... je vous transfert les imp écran ce soir
j'ai mis la courbe en exponentiel comme toi je pense que ce sera plus soft quand je pourrais un jour la tester ^^
... je vais voir si je trouve pas un shop de modélisme sur paris car sinon je pourrais rien tester avant le mi-juin ... date de réception des câbles et connecteurs ...

Ca fait longuet d'ici mi juin!
En tout cas tu ne peux pas te tromper de sens pour les cables moteurs car y' en a pas.
Simplement tu inverses la rotation si tu les branches autrement.
Par contre, le a basse vitesse c est peut-etre que ta batterie n'arrive pas a fournir assez de courant pour demarrer le bazar, est-ce qu' elle est deja chargee? tu as un voltmetre?
ensuite le domino, peut-etre....mais ca m'etonne quand meme.
est-ce que tu initialise bien l' ESC correctement? des que tu l' allumes, tu entend un bip, des que c' est le cas, tu dois mettre les gaz a fond, on va dire 1sec, puis tu relaches. Ensuite essaye a nouveau voir si le bruit persiste.

Tartopom a écrit:Ca fait longuet d'ici mi juin!
En tout cas tu ne peux pas te tromper de sens pour les cables moteurs car y' en a pas.
Simplement tu inverses la rotation si tu les branches autrement.
Par contre, le a basse vitesse c est peut-etre que ta batterie n'arrive pas a fournir assez de courant pour demarrer le bazar, est-ce qu' elle est deja chargee? tu as un voltmetre?
ensuite le domino, peut-etre....mais ca m'etonne quand meme.
est-ce que tu initialise bien l' ESC correctement? des que tu l' allumes, tu entend un bip, des que c' est le cas, tu dois mettre les gaz a fond, on va dire 1sec, puis tu relaches. Ensuite essaye a nouveau voir si le bruit persiste.

Ok merci beaucoup, je vais me motiver à remonter comme ça pour tester et vérifier la charge des mes batteries je vous fais un retour dès que testé
Merci encore à vous !!!

Pas de soucis, meme sans remonter, tu as juste a brancher et tester
j' ai l'impression que tu es un peu depassé par ce longboard?
Au debut c' est toujours un peu le bordel mais apres tout deviens plus clair.
Perso, le mien c' est une premiere, j' avais un Evolve carbone avant, j' ai commandé toutes les pieces fin fevrier, recu tout ca courant avril plus quelques trucs de derniere minutes, mais bref, une fois que j' avais tout, je l' ai monté en quelques jours, enfin plutot quelques soirées pour faire un truc propre.
Tu as demandé a Bruno pour le bruit du moteur au demarrage si il avait une idée ?

Tartopom a écrit:Pas de soucis, meme sans remonter, tu as juste a brancher et tester
j' ai l'impression que tu es un peu depassé par ce longboard?
Au debut c' est toujours un peu le bordel mais apres tout deviens plus clair.
Perso, le mien c' est une premiere, j' avais un Evolve carbone avant, j' ai commandé toutes les pieces fin fevrier, recu tout ca courant avril plus quelques trucs de derniere minutes, mais bref, une fois que j' avais tout, je l' ai monté en quelques jours, enfin plutot quelques soirées pour faire un truc propre.
Tu as demandé a Bruno pour le bruit du moteur au demarrage si il avait une idée ?

HAHA oui bien dépassé ça c'est sûr
... ça fait 13 mois que j'ai commandé ma première pièces,...
MAIS maintenant je sais ce qu'est un ESC, un powerswitch et autre BEC, antispark tout ça
je commence a me familiariser avec le câblage soudage des connectique (... même si à l'origine je m'attendais presque à du plug-and-play )
Mais effectivement pour moi aussi c'est une GRANDE première !!!
c'est vrai que pour l'assemblage en tout ça a du me prendre 1 semaine max mis bout à bout !..
Et oui j'ai tout fais avec Bruno, entre mail et skype ... mais il ne comprend pas et ne vois d'où peut venir le soucis et avec mon niveau d'Anglais c'était compliqué de lui dire juste que j'avais un problème, puisque qu'il répondait aussitôt sur la défensive, je cite "tout les éléments sont testé avant de partir, etc..;" alors que je ne voulais absolument pas en venir là,.. et simplement savoir ce qu'il en pensait ... mais bon, BREF
Il m'a fait tester plein de réglagle aussi sur l'ESC ... et donc le dernier était celui que vous aussi me préconisiez

donc par la suite j'ai chercher des électriciens,.. mais là encore pas évidant de mettre son nez la denant si on fait pas de modelisme ou dans le genre et ne savent pas trop à quoi servent les différents éléments... comment les rlier si les puissance sont compatible si ceci ou cela suffit ... passons encore

je suis allé dans un magasin spécialisé de drone où il vende des connecteurs 5.5mm mais rechigne à faire de simple et rapide (pour eux) rallonges ... merci encore, ça m'aurait pê tout solutionné .. ou pas mais qui sait !

Voilà pour 2014

Après quoi cette année j'ai laissé bien 3 mois passé et là à la reprise du longboard au printemps JE VEUX QUE CA MARCHEEUUUUUU mais heeuuuu !

voilà tout mon désespoir, heureusement il y a ce forum et vous êtes là

Bah on va bien y arriver! Commence déjà par mettre des capture d'écrans de tes réglages ESC. Ensuite refait les câblages avec le minimum vital. C'est a dire juste esc, moteur et récepteur et batterie évidement. Si ça merde encore, faudra reflasher l'ESC au cas où mauvais firmware dedans. Ensuite si ça continue, pas le choix faudra tester avec un autre moteur, esc etc.

Tu sais Riako, j'ai lu ton sujet attentivement au début de mon projet. J'ai presque tout copié de ta config ADS APS et j'ai aucune connaissance élec..Mais en tout cas ca fonctionne maintenant

Essaie de retenir ton moteur avec ta main au arrêt départ, pour voir si tu as toujours du couple de démarrage...

Ridco a écrit:Tu sais Riako, j'ai lu ton sujet attentivement au début de mon projet. J'ai presque tout copié de ta config ADS APS et j'ai aucune connaissance élec..Mais en tout cas ca fonctionne maintenant .

Merci beaucoup les gars ! Tartopom & Ridco ça fait chaud au coeur !!! haha
Oui j'ai bien l'intention de monter dessus un jour et pouvoir venir faire des sessions e-rando !
Mais je reste confiant et je sais que ça bien finir par ce faire.
J'avoue je suis désolé Ridco du coup avec mon "retour" (appel au secour) tout récent d'hier je veins seulement de prendre connaissance de tes messages ... Ouai en tous cas ta board roule et plutôt très bien et bientôt encore plus vite !!
Bon et Tartopom avec ta Longboardini ... UNE TUERIE !!! je voulais aussi partir en dual au début hé bein heureusement que je l'ai pas fait et que je doutais déjà de mes talents "d'assembleur" et la gamme Powa aie aie aie leur shape et le design des boards ouai juste MA - GNI - FIQUE !
Brefe encore bravo pour planche
Alors voilà les imp écran désolé du coup y'en a autent que d'onglets

ensuite premier onglet : battery





voilou, alors qu'en dites-vous ?
et pour les câblages maintenant je vais devoir attendre ... loonnngtemps !

Les settings sont OK! rien a changer de ce cote la!
Donc maintenant les problemes peuvent venir de :

- mauvais firmware de l' ESC a confirmer par rapport a ton model avec Bruno par exemple.
- cablage foireux ( peut-etre que ton domino fout la merde :/)
- ESC foireuse
- moteur defectueux
- recepteur qui deconne???? ( ca me fait penser que ma telecommande ne marche que si je mets trottle en reverse)

Pour les deux derniers cas, il faudrait trouver qq'un pas trop loin de chez toi pour tester avec une autre ESC ou un autre moteur.
j' ai une idee a la con ! mais essaye STP.
Est-ce que tu pourrais reactiver le REVERSE MODE sur ton ESC ?
juste pour voir...et eventuellement passe le timing moteur a 25 mais surtout essaye le reverse mode ON d'abord.

Tarto.

Tartopom a écrit:
- mauvais firmware de l' ESC a confirmer par rapport a ton model avec Bruno par exemple.
- cablage foireux ( peut-etre que ton domino fout la merde :/)
- ESC foireuse
- moteur defectueux
- recepteur qui deconne???? ( ca me fait penser que ma telecommande ne marche que si je mets trottle en reverse)
Pour les deux derniers cas, il faudrait trouver qq'un pas trop loin de chez toi pour tester avec une autre ESC ou un autre moteur. j' ai une idee a la con ! mais essaye STP.
Est-ce que tu pourrais reactiver le REVERSE MODE sur ton ESC ?
juste pour voir...et eventuellement passe le timing moteur a 25 mais surtout essaye le reverse mode ON d'abord.

Yes merci Tarto !
je vais essayer tout ça ... ( mais j'ai toujours pas mes connecteurs et je trouve pas de shop "physique" qui les vends pour le moment au lieu d'attendre jusqu'au 17 juin apparemment ...)
Pas de soucis non plus pour test en reverse thx !
Je demanderais à bruno mais c'est lui qui m'avait dit de reprendre celui-là car au début j'avais transféré le dernier mis à jour mais il me disait c'était top alors j'avais suivit ces dires ...
question con : le mode reverse c'est quoi en gros ^^ ?
Pour les test j'avoue se serait le plus ismple, quelqu'un est rideur en île de france !??

Le mode reverse ON ca sert a activer les deux sens de rotations du moteur, marche avant et arriere.
faut pas le faire avec un skate, car on veut freiner plutot que reculer, mais la pour tester, je voudrais simplement voir si ca aide ton probleme ou pas.
Si oui, cela pourrais etre un soucis de recepteur/telecommande.