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Message  Sliderz Jeu 26 Fév 2015 - 15:56

Si un d'entre vous pourrez me donner votre numéro de téléphone pour échanger directement car je suis assez désespéré...

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Message  malouin Jeu 26 Fév 2015 - 16:34

Tu n as pas débranché de fils quand tu as démonté ton moteur, c est sur ?
Essai de remonté le carter moteur dans une autre position, si c est possible et si ç est pas possible tu as mal remonté les charbons...
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Message  Sliderz Jeu 26 Fév 2015 - 16:38

Oui mon moteur tourne maintenant à l'endroit mais je n'est plus de frein moteur et mon controleur ne délivre que 23v Max au moteur alors que les batteries delivres 36v au controleur

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Message  malouin Jeu 26 Fév 2015 - 16:40

Le problème de sens de rotation venait de quoi ?
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Message  Sliderz Jeu 26 Fév 2015 - 16:51

Du sens du cache les aimants devaient se trouver le plus proche de la partie ou il y a les charbons

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Message  toma Jeu 26 Fév 2015 - 22:07

Ppppffffff, c de la bidouille la!
Wink
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Message  Sliderz Jeu 26 Fév 2015 - 22:30

Résultat, un skate qui ne roule plus une fois de plus alors que j'ai déjà mis au moins 250€ dedans en pièces..

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Message  toma Ven 27 Fév 2015 - 7:31

Enfin si je peux me permettre, tu l as quand même pas mal bidouillé..... ce pauvre skate n y est pour rien!

Si tu ne remontes pas a l identique ce que tu demonte c pas étonnant que ca ne marche plus!
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Message  Sliderz Ven 27 Fév 2015 - 11:36

Je suis d'accord que mon moteur à du être mal remonter, mais mon controleur je n'y ai jamais toucher et pourtant il ne delivre même pas ses 36v au moteur...

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Message  Ch'raoul Ven 27 Fév 2015 - 16:36

Un moteur Evo ça se crame, Twisted Evil
et tu le remplace par un neuf, tongue
j'ai jamais lu quelque part sur le site, que des gars l'avais démonté,
ta dût faire une manip a la con,qui a dut renvoyer du jus au contrôleur et cramer un ou plusieurs composants.

Pas de bol...... Cool
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