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Modèle Evolve Skateboards « tout chemin »

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Message  takoon Dim 2 Fév 2014 - 11:44

on se demandai justement hier avec cenek ce que tu devenais old man!!!!

merci pour ce retour! qui permet a tous de savoir que la "ferrari" tient ces promesse  cheers 

je me verrai bien avec moi aussi  silent  le dite pas a ma cher et tendre...... Razz
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Message  rogueleader Dim 2 Fév 2014 - 11:57

super retour merci l'ami  cheers 
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Message  old man Dim 2 Fév 2014 - 12:26

Z ' êtes gentils, merci ! C'est vrai que j'étais fortement absent ces jours ci , un peu occupé par le DH, et de toutes façons j'avais demandé à Evolve-France de différer l'envoi après les fêtes, vu l'encombrement du courrier sur la Réunion en cette période. Mais ce retour est très incomplet, il manque un aspect important de laboard : son comportement "all road" ..... j'essaierai bientôt . Tout ce que j'ai pu en voir, c'est la transformation de TC en Street, vraiment simple . Sue la viédo, le australian boss fait ça en 5 mn , bon moi il m'a bien fallu 1/4 d'h ...c'était la première fois.
A la prochaine !
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Message  old man Mar 18 Fév 2014 - 5:59

Salut, voici une petite suite à mes essais de l'Evolve TC :  
Autonomie = vraiment satisfaisante, même si je n'atteindrai jamais les 2 h de ride ni les 40 km, vu que je suis quasi toujours la gachette à fond, j'utilise les coups de frein quand il le faut , j'adore les accélérations au taquet dans les courbes , les pentes à grimper (et il y en a pas mal à la réunion!!) pour les dévaler ensuite, et avouons aussi 82 kg à trimballer .... Il y a un témoin rouge qui s'allume sur la télécommande quand la batterie est à mi-décharge, ça permet de prévoir tranquillos son trajet retour.
Les grimpettes :  là , j'ai un peu poussé le bouchon, et je ne suis pas déçu :  ça grimpe très bien !   Bien sûr, on termine une longue pente de bonne déclivité (le genre qui se descend très bien en DH) à la vitesse d'un piéton , mais pas de souci , ça monte .  L'autonomie va s'en ressentir, mais ce skate donne un rayon d'action très polyvalent.
Freinage :  ah, là j'ai fait une erreur au début en montant les Flywheels 90 mm : les Flywheels n'y sont pour rien, c'est le diamètre qui était excessif = ça rendait le skate un peu mou en accélération, et une ou deux fois j'ai eu une frayeur en arrivant trop vite en bas d'une pente .... impossible d'arrêter le skate (il m'a fallu brake footer comme un sauvage, et je n'avais pas mes chaussures de DH ...)  .  Alors j'ai mis les Sector 81 mm qui sont livrées avec le kit street =  c'est beaucoup mieux, les accélérations sont vraiment marrantes, le freinage est meilleur.  La vitesse maxi est peut-être un peu moindre avec les 81mm qu'avec les 90mm , quoique ... bien lancé, ça roule !!   Basketball 
Attention quand même, en arrivant un peu vite en bas d'une descente, le skate ralentit mais ne s'arrête pas complètement = à mon avis une bonne maîtrise du brake foot est bien utile ....et surtout une bonne anticipation du parcours à chaque croisement (...un vélo ou une voiture ne sont jamais très loin )  ;  c'est peut être le seul point où l'Evo 600 se montrait meilleur = freinage absolu !  (mais côté ride, bof ...)

Bon, tout ceci est un poil hors du sujet "Tout Chemin" puisque je n'ai pour l'instant utilisé que le Kit Street ... le temps des pneus viendra !    bom 

Allez, tant qu'à faire du HS , ça faisait longtemps que je ne vous avais pas envoyé une petite vidéo : voilà de quoi vous réchauffer, ça a été tourné dimanche dernier, par 33°C à l'ombre :  enjoy !!!      sunny  sunny  sunny 

Vers 30' ou 31', vous pourrez admirer une attaque pas très faire play sur le vieux old man que je suis (blouson VTT noir, casque noir, short marron crado) ...  je rentre dans l'épingle tranquillos , à l'extérieur , je vise bien ma traj' , et ... un de mes meilleurs potes tente une clem' ...manoeuvre terroriste.... ce clown est goofy et on est dans une épingle 180° gauche !... un bon pré-drift eut été plus élégant.  
Enfin, pas grave, 8 riders au tas mais aucun bobo = vive les protecs  cheers 

http://vimeo.com/86896516


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Message  old man Mar 18 Fév 2014 - 7:15

old man a écrit:Salut, voici une petite suite à mes essais de l'Evolve TC :  
Autonomie = vraiment satisfaisante, même si je n'atteindrai jamais les 2 h de ride ni les 40 km, vu que je suis quasi toujours la gachette à fond, j'utilise les coups de frein quand il le faut , j'adore les accélérations au taquet dans les courbes , les pentes à grimper (et il y en a pas mal à la réunion!!) pour les dévaler ensuite, et avouons aussi 82 kg à trimballer .... Il y a un témoin rouge qui s'allume sur la télécommande quand la batterie est à mi-décharge, ça permet de prévoir tranquillos son trajet retour.
Les grimpettes :  là , j'ai un peu poussé le bouchon, et je ne suis pas déçu :  ça grimpe très bien !   Bien sûr, on termine une longue pente de bonne déclivité (le genre qui se descend très bien en DH) à la vitesse d'un piéton , mais pas de souci , ça monte .  L'autonomie va s'en ressentir, mais ce skate donne un rayon d'action très polyvalent.
Freinage :  ah, là j'ai fait une erreur au début en montant les Flywheels 90 mm : les Flywheels n'y sont pour rien, c'est le diamètre qui était excessif = ça rendait le skate un peu mou en accélération, et une ou deux fois j'ai eu une frayeur en arrivant trop vite en bas d'une pente .... impossible d'arrêter le skate (il m'a fallu brake footer comme un sauvage, et je n'avais pas mes chaussures de DH ...)  .  Alors j'ai mis les Sector 81 mm qui sont livrées avec le kit street =  c'est beaucoup mieux, les accélérations sont vraiment marrantes, le freinage est meilleur.  La vitesse maxi est peut-être un peu moindre avec les 81mm qu'avec les 90mm , quoique ... bien lancé, ça roule !!   Basketball 
Attention quand même, en arrivant un peu vite en bas d'une descente, le skate ralentit mais ne s'arrête pas complètement = à mon avis une bonne maîtrise du brake foot est bien utile ....et surtout une bonne anticipation du parcours à chaque croisement (...un vélo ou une voiture ne sont jamais très loin )  ;  c'est peut être le seul point où l'Evo 600 se montrait meilleur = freinage absolu !  (mais côté ride, bof ...)

Bon, tout ceci est un poil hors du sujet "Tout Chemin" puisque je n'ai pour l'instant utilisé que le Kit Street ... le temps des pneus viendra !    bom 

Allez, tant qu'à faire du HS , ça faisait longtemps que je ne vous avais pas envoyé une petite vidéo : voilà de quoi vous réchauffer, ça a été tourné dimanche dernier, par 33°C à l'ombre :  enjoy !!!      sunny  sunny  sunny 

Vers 30' ou 31', vous pourrez admirer une attaque pas très fair play sur le vieux old man que je suis (blouson VTT noir, casque noir, short marron crado) ...  je rentre dans l'épingle tranquillos , à l'extérieur , je vise bien ma traj' , et ... un de mes meilleurs potes tente une clem' ...il est juste à ma gauche...manoeuvre terroriste.... ce clown est goofy et on est dans une épingle 180° gauche !... un bon pré-drift eut été plus élégant .  
Enfin, pas grave, 8 riders au tas mais aucun bobo = vive les protecs  cheers 

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Message  malouin Mar 18 Fév 2014 - 8:13

Oh la la, voit l équipe de psychopathe...
Bravo cheers cheers cheers


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Message  takoon Mar 18 Fév 2014 - 10:38

Belle boîte effectivement!!! Vous avez l'air d'avoir une vrai bande de flingado!'n

Mais c'est l'âge ou tu radote ? Razz 
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Message  Christian Mar 18 Fév 2014 - 10:42

Il se cite lui même, c'est un dédoublement de personnalité sous l'effet du choc Laughing
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Message  old man Mar 18 Fév 2014 - 10:48

Merci Christian , tu es le seul à me comprendre ...même si Takoon a aussi un peu raison !!  Le choc a été rude c'est vrai, mais il m'arrive de radoter , c'est sûr !!  farao farao farao farao farao farao farao farao


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Message  cenek Mar 18 Fév 2014 - 13:32

ouaip, une bonne bande de fralés....
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Message  rogueleader Mar 18 Fév 2014 - 19:53

Shocked 
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Message  RisEric Mar 18 Fév 2014 - 21:30

Ca fait aussi peur que ça donne envie !!! Respect !
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Message  pierrot22 Ven 21 Fév 2014 - 23:37

un superbe produit ! Bravo, du beau boulot. Vivement qu'on ait enfin des roues avec moteur intégré pour que ça soit vraiment tout intégré.
Une idée à la con : est-ce que tu as pensé aux bazooka wheels de Ground Industries ? Faudrait sans doute revoir la transmi, mais ça peut être fun Very Happy
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Message  takoon Dim 30 Mar 2014 - 13:25

arggrrrrr.....plus ça va plus je me laisserai bien tenté par la version AT  Twisted Evil 

petite question william!

pense tu qu'il est possible de mettre un hook quelque par sur la board? pour avoir un minimun de controle en tout terrain...euh tout chemin! car je reserve mon 1000w pour le session trashos dans la bouillasse  Twisted Evil 
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Message  cenek Dim 30 Mar 2014 - 19:22

tu pourrais limite le strapper, comme un e-mtb....


Par contre moi j'ai une autre question, est il possible de passer un bambou en TC pour des sessions bitume moins lisse? Le pignon street et 8 pouces est le même?
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Message  takoon Dim 30 Mar 2014 - 20:04

Pas sur que le plateau carbone apprécié et pis c'est pas mon truc les straps...

Et je me pose aussi cette question cenek!
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Message  cenek Dim 30 Mar 2014 - 20:05

avec des straps light genre spin sk8...
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Message  mickaelkael Lun 31 Mar 2014 - 7:51

Manu je pense que c'est faisable car sur le bambou tu peut mettre le hook au niveau des vis du truck sans perçé.
Après William va être plus a même de répondre car cela dépend ou les vis sont situé car si elles sont trop en avant pour tourné le pied risque du touché la roue à voir.
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Message  moonda k Ven 4 Avr 2014 - 11:51

Salut quand j aurais un evolve carbone je mettrais une sorte de ceinture en métal autour de la board de manière à pouvoir y viser des fix de Free bord sans percer le plateau. Evolve + S2 = de la balle À plus
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Message  takoon Mer 9 Avr 2014 - 9:56

Pas de réponse  Crying or Very sad 

En attendant une autre question?

As ton un retour de l'autonomie avec les roues mtb en tout terrain mode gâchette à fond?
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Message  chris Mer 9 Avr 2014 - 11:19

lol! Manu on t'as dit que c'etait pas pour les bourrins  lol! lol! lol! lol! lol! lol! 
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Message  takoon Mer 9 Avr 2014 - 13:50

Je voulais dire en tout chemin chris... Razz 
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Message  cenek Mer 9 Avr 2014 - 16:16

et pas gâchette à fond  Razz 
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Message  moonda k Mer 9 Avr 2014 - 16:47

En tout cas ça sera toujours plus que tout ce qui se fait sur le marche avec une seule batterie
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Message  Invité Mer 9 Avr 2014 - 20:34

alors pour vous répondre vous faites 14km gâchette à fond et vous revenez vraiment tranquillement en gros 20km~
non c'est pas possible de mettre des straps, perso le Tc est trés chouette mais ce n'est pas pour les bourrins c assez fragile ... uniquement pour de la balade on à fait la course emtb vs ecvolve tc ben ya pas photo lol et bizarrement le evolve subnose arrive un peu à me suivre; le model carbone peine un peu il manque sérieusement de la patate!!!! bon aprés c un super produit mais fragile....

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