Un nouveau monde, le lipo...

Malade pendant 2 jours j'ai pas pu essayer ma nouvelle batterie lipo sur mon cross 1000. Ce soir c'est fais et ça déménage... Rien à voir avec une sla, un nouveau monde s'offre à moi! Demain mon beau-fils reçois sont cross 800 et on va voir ça... (Il fait la moitié de mon poids).

tu as quoi comme Li?

Beaucoup plus léger, rapide à charger, gros courant de décharge...que du bon le LiPo.  

Ça décoiffe!!!

Tu redécouvre ton skate avec le lifepo, je me demande d'ailleurs comment on a fait pour rouler si longtemps en sla   

J'ai une lipo 12 et une sla 12 que je vais continuer à utiliser pour le chemin du boulot. Effectivement c'est une redécouverte.

Ça change tout!!! Vraiment tout surtout quand tu pars en rando avec une batterie dans le dos c'est pas le même poids!!!!!!  

 tu as raison de garder la sla 12 ..... comme ca d'ici peu tu vas pouvoir mettre une lithium 18 dedans   

Trop bien, par contre quand t es en fin de batterie tu ne le ressent pas et elle coupe direct

Le seul vrai problème avec la lipo (en fait c est de la lifepo sur les e-sk8)... C est que faut pas l essayer... Impossible d apprécier le plomb après...

Qu'elle coupe direct c'est pas forcement un bien, au contraire et sur le cross 1000 t'as aucune indication de l'état de la batterie. Si qqu connait un TC compatible avec plus d'infos et de l'éclairage je suis preneur.

Avec une batterie Lipo il vaut mieux mettre un petit wattmètre pour suivre la décharge.
le plomb "prévient" en fin de batterie en devenant progressivement poussif, on n'a pas cet effet en lipo.

Et tu fais ça comment?

Tu places ton wattmetre en série entre la batterie et le contrôleur

Tu peux être plus précis, je suis électricien et un wattmètre se met pas en série, c'est l'amperemetre qui se mets en série et si tu veux la tension tu mets en parallèle. Le wattmètre fait un calcul entre la tension et le courant ( P=U*I , tension fois courant égale puissance).

Si tu as un modèle précis à me proposer je te laisse m'envoyer les infos.

Un grand merci d'avance.

Celui ci s'intercale en série entre la batterie et le contrôleur, son câblage interne fait le reste
http://www.skate-electrique-forum.com/t190-13-le-wattmetre-de-suivi-de-consommation-electrique

Comme l ampermetre ç est ça en série sauf que le wattmetre à 4 fils...du + de ta batterie à l entrée + du wattmetre et la sortie plus du wattmetre à l entrée + de l esc... Même chose pour le moins...

Et ce wattmètre la: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/%5F%5F6380%5F%5FWatt%5FMeter%5FPower%5FAnalyzer%5FWatts%5Fup%5FVer%5F2%5F.htm

Juste le nouveau modèle, un rien plus petit.